Ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες από το να έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του ελεγκτή κινητήρα, αλλά αν σε σωστά τη διαδικασία χρήσης καθημερινής χρήσης, είναι πιο ευεργετικό να παρατεταθεί η χρήση. Έτσι, ως κατασκευαστής-ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες --- εργοστασιακή απάντηση χωρίς ψήκτρες κινητήρα του οκτώ χρησιμοποιούν την κοινή λογική, το περιεχόμενο έχει ως εξής: ένα, πριν από την κατεδάφιση στον ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες με συμπιεσμένο αέρα που φυσάει από τη σκόνη επιφάνειας του κινητήρα και σκουπίστε καλά την επιφάνεια του βρωμιά. Δεύτερον, επιλέξτε την αποσύνθεση του χώρου εργασίας του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες, καθαρίστε το περιβάλλον σκηνής. 3, να είστε εξοικειωμένοι με τα χαρακτηριστικά της δομής του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες και τις απαιτήσεις τεχνικής συντήρησης. Τέσσερα, έτοιμοι να αφαιρέσουν τα απαιτούμενα εργαλεία (συμπεριλαμβανομένων των ειδικών εργαλείων) και τον εξοπλισμό. Πέντε, προκειμένου να κατανοηθούν περαιτέρω τα ελαττώματα κατά τη λειτουργία του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες, μπορεί να προκύψει πριν από την αποσυναρμολόγηση κατά τη διεξαγωγή δοκιμής επιθεώρησης. Για να το κάνετε αυτό, μετατρέψτε τον ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες με δοκιμή φορτίου, ελέγξτε τον ελεγκτή του κινητήρα λεπτομερώς όλα τα μέρη, όπως η θερμοκρασία, ο ήχος, οι δόνηση και δοκιμάστε την τάση, το ρεύμα, την ταχύτητα κ.λπ. και στη συνέχεια αποσυνδέστε το φορτίο, κάνετε μια δοκιμή ελέγχου χωρίς φορτίο, χωρίς φορτίο και ρεύμα μη φορτίου. Έξι, για να κόψουν την τροφοδοσία, την κατεδάφιση της καλωδίωσης του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες, που καταγράφηκαν. Επτά, επιλέξτε την κατάλληλη αντίσταση μόνωσης δοκιμών δοκιμής δοκιμής τάσης από το Megger. Συντήρηση Προκειμένου να διατηρηθεί ο ρυθμός με τους χρόνους κατά τις οποίες η μετρούμενη αντίσταση μόνωσης σε σύγκριση με τον προσδιορισμό της τάσης που μεταβάλλει τον ελεγκτή του κινητήρα και της μόνωσης μόνωσης, οι διαφορετικές θερμοκρασίες πρέπει να μετρούνται η μετατροπή της τιμής αντίστασης μόνωσης στην ίδια θερμοκρασία, η μέση μετατροπή σε 75 ℃. Οκτώ, απορρόφηση δοκιμής από το Κ. Όταν ο λόγος απορρόφησης μεγαλύτερος από 1. 33, δείχνει ότι η μόνωση του ελεγκτή κινητήρα ή ο βαθμός της επηρεασμένης από την υγρασία επηρεάζονται από την υγρασία να επηρεαστούν από την υγρασία να επηρεαστούν από υγρό ή δεν είναι τίποτα σοβαρό. Προκειμένου να συγκριθούν με προηγούμενα δεδομένα, θέλετε επίσης να προσθέσετε οποιαδήποτε απορρόφηση θερμοκρασίας από τη μετατροπή στην ίδια θερμοκρασία. Ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψύξη για καθημερινή χρήση και συντήρηση της κοινής λογικής, καλώς ήλθατε στους κατασκευαστές -μηχανική και ηλεκτρική, κλήση 13326768788
