Μικρό make up σήμερα για να μιλήσουμε μαζί σας για τη διατήρηση της κοινής λογικής σχετικά με τον ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος. Όταν ο ελεγκτής του κινητήρα συνεχούς ρεύματος δεν μπορεί να ξεκινήσει, οι λόγοι είναι οι εξής: 1. Χωρίς τάση. 2. Αποσύνδεση κυκλώματος διέγερσης. 3. Αποσύνδεση κυκλώματος βούρτσας. 4. Να έχετε την ισχύ αλλά να μην περιστρέφεται ο κινητήρας. Για το σκοπό αυτό, μπορούμε να υιοθετήσουμε τη μέθοδο είναι: 1. Ελέγξτε την ισχύ και η ασφάλεια είναι κανονική. 2. Η δοκιμή περιέλιξης πεδίου και εκκίνησης είναι φυσιολογική. 3. Ελέγξτε ότι η περιέλιξη του οπλισμού και ο διακόπτης επαφής βούρτσας είναι κανονικοί. 4. Δοκιμάζοντας εάν το φορτίο είναι υπέρβαρο, ο οπλισμός έχει μπλοκαριστεί.