Πώς να ξεπεράσετε τη δόνηση και τον θόρυβο του διφασικού υβριδικού βηματικού κινητήρα -

Πώς να ξεπεραστεί η δόνηση του διφασικού υβριδικού βηματικού κινητήρα και ο θόρυβος του
κινητήρα περιστρέφεται σε χαμηλή ταχύτητα κραδασμούς και ο θόρυβος είναι τα εγγενή του μειονεκτήματα. ο
βηματικού
ευκολότερος τρόπος?
C σε βηματική ροπή Ο μικρότερος βηματικός κινητήρας γωνίας, όπως ο τριφασικός ή πενταφασικός βηματικός κινητήρας:
D με εναλλασσόμενο σερβοκινητήρα, ξεπερνά σχεδόν πλήρως τους κραδασμούς και τον θόρυβο, αλλά το υψηλό κόστος:
E στον άξονα του κινητήρα και το μαγνητικό αποσβεστήρα.