Το Hot Press με μειωτήρα κινητήρα χωρίς ψήκτρες του Hot Press αισθάνεται πολύ μεγάλος, όπως φαίνεται στο σχήμα σύμφωνα με το παρελθόν, οι κατασκευαστές καυτών τύπων τείνουν να χρησιμοποιούν AC τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα. Αλλά τώρα, όλο και περισσότερο ζεστό μοτέρ με ψήκτρες με τρύπα αντί για τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα. Γιατί, αυτό το άρθρο θέλει να εξηγήσει για όλους. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο μειωτής μηχανών κινητήρα χωρίς ψήκτρες με άμεσο ρεύμα, τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα με εναλλασσόμενο ρεύμα (AC), καλύτερη απόδοση του κινητήρα AC κινητήρα DC DC και την ευκολία χρήσης τροφοδοσίας. AC κινητήρα χωρίς βούρτσα άνθρακα και μεταναστευτή, ελεύθερη συντήρηση, στερεά, πολλά χαρακτηριστικά όπως ροπή, τόσο ευρέως χρησιμοποιείται. Ο κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες, όπως ο κινητήρας με τον κινητήρα, έχει γρήγορη απόκριση, μεγάλη ροπή εκκίνησης, ταχύτητα περιστροφής από μηδέν έως ονομαστική ταχύτητα μπορεί να παρέχει την ονομαστική απόδοση ροπής. Εάν θέλετε να επιτύχετε το ισοδύναμο της απόδοσης μειωτήρα κινητήρα με κινητήρα τριών φάσεων, πρέπει να χρησιμοποιεί σύνθετη τεχνολογία ελέγχου για να επιτύχει. Λόγω αυτών των ελλείψεων, ο κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες αναπτύχθηκε από τη φύση και περισσότερο και περισσότερο αντί του κινητήρα AC και εφαρμόζεται ευρέως σε ζεστό τύπο και άλλες περιοχές της μηχανικής κίνησης. Επιπλέον, ο κινητήρας DC έχει καλή εκκίνηση και ταχύτητα, η ροπή κινητήρα DC είναι μεγαλύτερη, η συντήρηση είναι φθηνότερη, σε σχέση με το πρότυπο εναλλασσόμενου ρεύματος (AC) στην εξοικονόμηση ενέργειας και την προστασία του περιβάλλοντος. Περισσότερα για το Hot Press με τον κινητήρα μείωσης των γραναζιών ή την τριφασική ασύγχρονη κινητήρια πληροφορία χωρίς ψύξη, καλώς ήρθατε στην ηλεκτρομηχανική ιστοσελίδα www. tcmotor。 com
