Αυτή η δομή εξηγεί τον τρόπο κατασκευής
του Controller Motor 100 HP (κορυφής) για μετατροπή ηλεκτρικού οχήματος ή μοτοσικλετών.
Μπορεί να αντέξει μια τάση έως και 144 V με ρεύμα αιχμής 500 αμπέρ.
Το κόστος του στοιχείου είναι αρκετές εκατοντάδες δολάρια, πράγμα που σημαίνει ότι μπορείτε να συναρμολογήσετε τον εαυτό σας και να εξοικονομήσετε περισσότερα από $ 1000.
Στα 144 V, μπορείτε να περιμένετε μέγιστη ταχύτητα περίπου 75 μίλια την ώρα σε ένα αυτοκίνητο.
Κοιτάξτε όλη την ιστορία που θέλετε να διαβάσετε!
Η εμπειρία συγκόλλησης είναι σημαντική.
Το εργοστάσιο είναι χρήσιμο αν θέλετε πραγματικά να μειώσετε το κόστος, αλλά η δουλειά μπορεί να ανατεθεί στο τοπικό μεταλλικό κατάστημα.
Χρειάζεστε μια πλακέτα ελέγχου και χαραγμένη πλακέτα ισχύος.
Η πλακέτα ισχύος χρειάζεται τουλάχιστον 3 ουγγιές χαλκού.
Το eBay είναι ένα εξαιρετικό μέρος για να αναζητήσετε φτηνό PCB με χαλκό.
Για παράδειγμα: μπορείτε να εκτυπώσετε την εικόνα από αυτόν τον σύνδεσμο και να την μεταφέρετε σε ένα βαρύ κενό PCB με κάποιο τρόπο, και αν έχετε ένα σταθερό χέρι, μπορείτε να το χαράξετε με Dremel.
Το μέγεθος είναι 8 \ 'x 6 \'.
Αυτός ο σύνδεσμος διαθέτει επίσης G-
Code, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το TOETCH στο MILL CNC, μπορείτε επίσης να δώσετε G-
CODE για το κατάστημα μηχανών.
Κάτω από 2 και 3 είναι παραδείγματα πρώιμων πλακών ισχύος που έκανα με Dremel.
Μπορείτε να πάρετε ένα κομμάτι του πίνακα ελέγχου από εμένα ή μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το σχήμα παρακάτω για να φτιάξετε την πλακέτα ελέγχου στο αγαπημένο σας λογισμικό διάταξης PCB: ~ TKOOISTRA
Εδώ είναι μερικές εικόνες του επιπέδου PCB: ~ tkooistra/bottom _ layer_rev2c.
Pdf ~ tkooistra/top_layer_rev2c.
Pdf ~ tkooistra/component _ layer_rev2c.
Εικόνα 1 PDFA προκατασκευασμένο πίνακα ελέγχου.
Οι εικόνες 7 και 8 είναι το πάνω και το κάτω μέρος της πλακέτας ισχύος, αντίστοιχα.
Οι 8 αρθρώσεις συγκόλλησης είναι ακριβώς εκεί που προστίθενται τα VIA.
Μόλις έχετε αυτά τα δύο συμβούλια, μπορείτε να πάτε στο δεύτερο βήμα.
Παραγγείλετε αυτά τα στοιχεία για την πλακέτα ελέγχου: Παραγγείλετε αυτά τα στοιχεία για την ενότητα ισχύος.
Εάν έχετε αγοράσει και τρυπήσει αυτά τα μέταλλα στο βήμα 2, τότε μην τα παραγγείλετε ξανά.
Αναφέρονται επίσης εδώ.
Όλα τα άλλα είναι διαθέσιμα και πρέπει να προγραμματίσετε με τον κωδικό ελεγκτή κινητήρα.
Μπορείτε να φτιάξετε τον δικό σας κωδικό ή μπορείτε να χρησιμοποιήσετε/να τροποποιήσετε τον ακόλουθο κωδικό.
Μπορείτε να είστε ένας πολύ φτηνός προγραμματιστής στο ATSP168, ή μπορείτε να αγοράσετε ένα AVRISP MK2: Κατεβάστε το δωρεάν περιβάλλον ανάπτυξης στούντιο AVR: Το αρχείο HEX του κώδικα είναι εδώ. Χρησιμοποιήστε το \ 'COUG-UNIED-16K.
Hexadecimal \': Κωδικός: Επίπεδο επέκτασης Bit Fuse = F8 DC F7.
Αλλά αν χρησιμοποιείτε το Ponypro, η θέση της ασφάλειας είναι 08 DC F7.
Εάν δεν θέλετε να προγραμματίσετε τον εαυτό σας, τότε μπορείτε να αγοράσετε ένα προ-προγραμματισμένο.
Υπάρχουν αρκετά μέρη αυτής της διαδικασίας.
Εν ολίγοις, πρέπει να βιδώσετε όλα τα μεταλλικά μέρη μαζί και να συγκολλήσετε 10 MOSFET, 10 δίοδοι ξηρού τροχού, 16 μεγάλους ηλεκτρολυτικούς πυκνωτές και 3 πυκνωτές ρυθμιστικού διαλύματος στην πλακέτα ισχύος.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με όλες τις αιματηρές, ανατρέξτε στις παρακάτω εικόνες και στις σελίδες 20 έως 43 του αρχείου βοήθειας συλλογής.
