Ο βηματικός κινητήρας μέσα στον ρότορα είναι ένας μόνιμος μαγνήτης, έλεγχος κίνησης U/V/W τριφασικής ηλεκτρικής μορφής ηλεκτρομαγνητικού πεδίου, υπό τη δράση του περιστρεφόμενου ρότορα σε αυτό το πεδίο, ταυτόχρονα, ο κινητήρας με σήμα ανάδρασης κωδικοποιητή για κίνηση, κίνηση σύμφωνα με την τιμή ανάδρασης σε σύγκριση με τον στόχο, ρυθμίστε τη γωνία περιστροφής του ρότορα. 8. (Διφασικό)72. (Πενταφασική) και η ακρίβεια του βηματικού κινητήρα εξαρτάται από την ακρίβεια του κωδικοποιητή κινητήρα. Με τον βηματικό κινητήρα ως παράδειγμα, ο κωδικοποιητής για το l6, η μονάδα βηματικού κινητήρα λαμβάνει 2 με ισχύ 16 = 65536 παλμούς, μία περιστροφή του κινητήρα, ο παλμός ισοδυναμεί με 360 '/ 65536 = 0005. Ξεπεράστε ουσιαστικά το πρόβλημα του βηματικού κινητήρα. 2, η καλή στιγμή των χαρακτηριστικών συχνότητας του βηματικού κινητήρα ροπής εξόδου μαζί με την αύξηση της ταχύτητας περιστροφής μειώνεται, και σε υψηλή ταχύτητα όταν έπεσαν απότομα, η ταχύτητα εργασίας του σε δεκάδες έως εκατοντάδες περιστροφές ανά λεπτό (RPM). Εναλλασσόμενος και βηματικός κινητήρας στην ονομαστική ταχύτητα (Γενικά έως 2000 r/min και 3000 r/βροχή) Για σταθερή απόδοση ροπής, στην ονομαστική ταχύτητα έως E για σταθερή ισχύ εξόδου. 3, με χωρητικότητα υπερφόρτωσης 4, η επιτάχυνση της απόδοσης είναι καλή όταν ο βηματικός κινητήρας αγωνίζεται να επιταχύνει από 0 έως εκατοντάδες σ.α.λ., έως 200 -Ms: Η απόδοση ταχύτητας του βηματικού κινητήρα ανταλλαγής 400 είναι καλή.
τα κύρια προϊόντα: βηματικός κινητήρας, κινητήρας χωρίς ψήκτρες, σερβοκινητήρας, βηματικός κινητήρας, κινητήρας φρένων, γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο: