όταν ορισμένοι φίλοι με κινητήρα βούρτσας αντιμετωπίζουν συχνά αυτό το πρόβλημα, δηλαδή να χρησιμοποιούν το μηχάνημα μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, πρέπει να ανοίξουν τον κινητήρα για να καθαρίσουν τη βούρτσα άνθρακα, χρονοβόρα, επίπονη δύναμη συντήρησης ως οικιακό καθάρισμα.
2, πυρετός, μικρή διάρκεια ζωής,
επειδή έχει μια δομή κινητήρα βούρτσας, βούρτσα και μεταγωγέας της αντίστασης επαφής είναι πολύ μεγάλη, ένας κινητήρας στο σύνολό του είναι μεγαλύτερος, αντίσταση στη θερμότητα και μόνιμος μαγνήτης είναι ένας θερμικός αισθητήρας, εάν η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή, θα απομαγνητιστεί ο μαγνητικός χάλυβας, η υποβάθμιση της απόδοσης του κινητήρα, θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα βούρτσας.
3, η απόδοση είναι χαμηλή, η ισχύς εξόδου των μικρών
παραπάνω λέγεται ότι έχει προβλήματα θέρμανσης κινητήρα βούρτσας, σε μεγάλο βαθμό επειδή η τρέχουσα εργασία στην εσωτερική αντίσταση του κινητήρα, έτσι η ηλεκτρική ενέργεια έχει πολύ μετατραπεί σε θερμική ενέργεια, οπότε υπάρχουν ισχύς εξόδου κινητήρα δεν είναι μεγάλη, η απόδοση δεν είναι επίσης υψηλή.
2, πλεονεκτήματα του κινητήρα χωρίς ψήκτρες:
1, χωρίς ψήκτρες, χαμηλές παρεμβολές
εκτός από τη βούρτσα κινητήρα χωρίς ψήκτρες, η πιο άμεση αλλαγή είναι χωρίς τον κινητήρα να λειτουργεί όταν ο ηλεκτρικός σπινθήρας, επομένως μειώνει σημαντικά την παρεμβολή ηλεκτρικού σπινθήρα του απομακρυσμένου ραδιοεξοπλισμού.
2, χαμηλός θόρυβος, ομαλή λειτουργία,
κινητήρας χωρίς ψήκτρες χωρίς βούρτσα, λιγότερη δύναμη τριβής κατά τη λειτουργία, ομαλή λειτουργία, χαμηλός θόρυβος θα είναι πολλά, τα πλεονεκτήματα της σταθερότητας λειτουργίας του μοντέλου είναι μια τεράστια υποστήριξη.
3, μεγάλη διάρκεια ζωής, χαμηλό κόστος συντήρησης
μικρή βούρτσα, η φθορά του κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι κυρίως στο ρουλεμάν και από μηχανική άποψη, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες είναι σχεδόν κινητήρας χωρίς συντήρηση, όταν είναι απαραίτητο, η μόνη ανάγκη να γίνει κάποια συντήρηση καθαρισμού. ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες είναι αναντικατάστατος, αλλά στο πλαίσιο της χρήσης και της ευκολίας του κινητήρα χωρίς ψήκτρες, με τη μείωση του κόστους του ελεγκτή χωρίς ψήκτρες, αλλά δεν είναι όλα απόλυτα που προώθησε πολύ την ανάπτυξη του εγχώριου κινητήρα χωρίς ψήκτρες.
