Ο κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες DC ως άγρια κύματα σε διάφορες βιομηχανίες, άξιζε το αστέρι του κινητήρα. Μπορούμε να τολμήσουμε να μαντέψουμε -στο μέλλον, η μηχανοκίνητη βιομηχανία θα εισέλθει και άλλα. Χωρίς ψύξη και σε όλη τη διάρκεια. ΜΙΚΡΟ; Ο κινητήρας DC χωρίς βούρτσα χωρίς βούρτσα και μετακινούμενος, έτσι το όνομά του. Αποτελείται από το κύριο σώμα του κινητήρα και του δίσκου, είναι ένα είδος τυπικού προϊόντος μηχανικής. Ως αυτοκινητόδρομος και άλλος. Νέο και σε όλη τη διάρκεια. , αν και ο κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες για να εισέλθει στο ιστορικό της χώρας μας δεν είναι μεγάλη και οι υψηλές τιμές έχουν κινητήρα βούρτσας, αλλά λόγω προφανών πλεονεκτημάτων, η ταχεία δυναμική ανάπτυξης χωρίς ψήκτρες. Από τη χώρα μας, τα γρήγορα από τις οικιακές συσκευές, τα αυτοκίνητα, τα πλοία και τα μηχανήματα και άλλες βιομηχανίες, καθώς και τη θέση της στις διάφορες βιομηχανίες, την ταχεία ανάπτυξη. Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες μπορεί να έχει χαμηλή τιμή είναι η βιομηχανία του κινητήρα χωρίς ψήκτρες, γιατί μπορεί να είναι σύντομη στην αγορά αυτοκινήτων; Στην πραγματικότητα, έχει το ίδιο αποτέλεσμα με την εταιρεία, εφόσον μπορεί να εξασφαλίσει αποτέλεσμα χρήσης και η ποιότητα μπορεί να προσελκύσει πιστούς πελάτες. Προς το παρόν η τιμή των ηλεκτρονικών προϊόντων της Apple είναι γενικά υψηλή, η αγορά εξακολουθεί να είναι καυτή, προφανώς, όταν η ποιότητα και η τιμή, αλλά μπορεί να επιλέξει μόνο ένα, έχει η αγοραστική δύναμη των πελατών εξακολουθεί να είναι η κορυφαία προτεραιότητα για χρήση. Ποια είναι η εξαιρετική λειτουργία στην κορυφή ενός κινητήρα χωρίς ψήκτρες, κινητήρα χωρίς ψήκτρες πόση μικρότερη δομή, το βάρος είναι ελαφρύτερο, συμμορφώνεται με την αγορά για ελαφρύ βάρος, καλές λειτουργικές απαιτήσεις σχεδιασμού προϊόντων. Δεύτερον, λόγω της χρήσης μόνιμων μαγνητών, ο ρότορας χωρίς απώλεια πυρήνα, οπότε ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες είναι πιο αποτελεσματική, από κοινού, η χρήση μόνιμων μαγνητών μπορεί επίσης να μειώσει την προστασία του κινητήρα, να επεκτείνει τη χρήση ζωής του κινητήρα. Τρίτον, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες είναι η λειτουργία τύπου αυτοελέγχου, δεν θα συμβεί όταν η δόνηση μετάλλαξης φορτίου και εκτός βήματος. Χρησιμοποιώντας τον κατάλληλο αλγόριθμο αλλαγής, μπορεί να κάνει τη θερμοδυναμική βελτίωση της λειτουργίας, μπορεί να επιτύχει καλύτερη κλίμακα ταχύτητας κινητήρα και ο χρόνος ηχώ, να καταστεί δυνατή η καλύτερη ηλεκτρομαγνητική διαχωρισμό και η απόκριση ροπής είναι καλύτερη. Συνοψίζοντας είναι: μικρός όγκος, ελαφρύ βάρος, μακρά διάρκεια ζωής, υψηλή απόδοση, χαμηλός θόρυβος, μικρή ταλάντωση, σπινθήρα, υψηλή αξιοπιστία, καλή σταθερότητα, ισχυρή προσαρμοστικότητα, επισκευή και συντήρηση μιας σύντομης. Με εξαιρετική λειτουργία, ο κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες προσελκύεται γρήγορα και άλλοι, ελαφρύ, λεπτό και σε όλη την έκταση. Τα οπτικοακουστικά προϊόντα, οι σίγαση και τα πολυτελή αυτοκίνητα, όπως η προσοχή του κατασκευαστή. Όπου οι χώρες επιταχύνουν επίσης τον ρυθμό ανάπτυξης προϊόντων κινητήρων χωρίς ψήκτρες και καταλαμβάνουν την αγορά. Μια ιαπωνική εταιρεία έχει επιτύχει σε κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες, εφαρμόζεται σε ψηφιακές κάμερες, μίνι μαγνητοσκόπιο, βιντεοκάμερα, εκτυπωτή, αποθήκευση κινητής τηλεφωνίας, κινητά τηλέφωνα και κλιματιστικά αυτοκινήτων, ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αντλίες καρδιάς κ.λπ. Το In έχει κινητοποιήσει όλα τα πλεονεκτήματα του παραδοσιακού κινητήρα DC με ακύρωση της βούρτσας άνθρακα και της δομής δακτυλίου ολίσθησης, εξαιρετικά χαρακτηριστικά ροπής. Λειτουργία μέσης και χαμηλής ταχύτητας ροπής καλής, μεγάλης και μικρής ρεύματος ρύθμισης ρύθμισης στρέψης, κλίμακα ρύθμισης ευρείας ταχύτητας, ικανότητα υπερφόρτωσης. Και τώρα η πρακτική έχει τη ζωή της μηχανής είναι περίπου δέκα χιλιάδες ώρες, η διάρκεια ζωής του κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες είναι αρκετές φορές. Εκτός από αυτό, επειδή δεν υπάρχει ίδιος ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες και η απώλεια βούρτσας άνθρακα, εξαλείφει την απώλεια πολλαπλής μείωσης, το ολοκληρωμένο ποσοστό εξοικονόμησης ενέργειας μπορεί να φθάσει το 20% ~ 60%, ώστε η διαφορά τιμής με την κανονική κινητήρα να βασίζεται μόνο στην εξοικονόμηση ενέργειας ένα χρόνο μετά την ανακύκλωση του κόστους με το κόστος, καθώς και η κυβέρνηση έχει ξεκινήσει την ενεργειακή προστασία και την προστασία του περιβάλλοντος τα τελευταία χρόνια, τα πτηνοτροφικά μοτέρ μπορεί να ειπωθεί ότι είναι η τάση της ανάπτυξης του μοτέρ. Πιστέψτε ότι με την πάροδο του χρόνου, η τιμή δεν θα καταστεί εμπόδιο να αποτρέψει την αγορά κινητήρων χωρίς ψήκτρες. Για το προβλέψιμο μέλλον, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες θα εξαλείψει πλήρως τον κινητήρα βούρτσας, τα προϊόντα κινητήρα θα εισέλθουν και άλλα. Χωρίς ψήκτρες και σε όλη την έκταση. 。
