Γνωρίζουμε ότι τη στιγμή της χρήσης του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες, το ενσωματωμένο σετ του είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε, τι είναι το ενσωματωμένο σετ; Γνωρίζουμε για τα παρακάτω: 1, η δομή της δομής δακτυλίου συλλέκτη δακτυλίου συλλέκτη ανάλογα με τη φύση της χρήσης του μπορεί να χωριστεί σε: ολόκληρο το πλαστικό δακτύλιο συλλέκτη τύπου χύτευσης (Κατάλληλο για μικρό ελεγκτή κινητήρα)? Προκατασκευασμένος δακτύλιος συλλογής; Βιδωτός συναρμολογημένος δακτύλιος συλλέκτη (Μεγάλος ελεγκτής κινητήρα μεσαίας και χαμηλής ταχύτητας). Δαχτυλίδι συλλέκτη θερμότητας. 2, η επιλογή υλικού δακτυλίου συλλέκτη σύμφωνα με την ηλεκτρική αγωγιμότητα και η επαφή ολίσθησης βούρτσας, πρέπει να έχει την αντοχή στην τριβή και τα σταθερά χαρακτηριστικά των συρόμενων επαφών και να πληροί τις απαιτήσεις της έντασης του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες, ορείχαλκος δακτυλίου ολίσθησης, μπρούτζος, χάλυβας χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και χάλυβας μεσαίου άνθρακα και χάλυβας υψηλής αντοχής σε ολίσθηση. 35 smin) Γίνεται. Για διαβρωτικό μέρος, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον δακτύλιο ολίσθησης από ανοξείδωτο χάλυβα, αλλά τα χαρακτηριστικά ολίσθησης του ανοξείδωτου χάλυβα δεν είναι σταθερά και ο συνδυασμός του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες δεν είναι κατάλληλος για να κάνει συχνά τον εξοπλισμό χτυπήματος, να προκαλεί εύκολα τη θερμοκρασία του εξοπλισμού πολύ υψηλή ή ασυνήθιστη φθορά, μην χρησιμοποιείτε αυτό το υλικό όσο το δυνατόν περισσότερο. Κατανοήστε την ενσωματωμένη ρύθμιση του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες, πιστεύω ότι γνωρίζετε επίσης ότι η λειτουργία του κατά τη χρήση θα είναι πιο απλή.
