Ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες και ελεγκτή κινητήρα, ποια διαφορά καταλαβαίνετε; Κάτω από τα μικρά μακιγιάζ για αυτό, ελπίζω ότι μπορεί να σας βοηθήσει. 1 Σχετικά με το εφαρμοστέο πεδίο εφαρμογής, ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες χρησιμοποιείται στις απαιτήσεις ελέγχου και στον εξοπλισμό υψηλής ταχύτητας, στο μοντέλο αεροσκάφους, για παράδειγμα, τα όργανα ακριβείας και τους μετρητές κλπ. Και ένας ελεγκτής κινητήρα βούρτσας είναι γενικός εξοπλισμός ενέργειας, όπως η διαφορά, όπως η ζωή του κινητήρα. Και ένας ελεγκτής κινητήρα βούρτσας μπορεί να χρησιμοποιήσει περισσότερες από μερικές εκατοντάδες έως 1000 ώρες. 3. Όσον αφορά την εξοικονόμηση ενέργειας, ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες υιοθετεί την τεχνολογία ελέγχου μετατροπής συχνότητας, στην εξοικονόμηση ενέργειας είναι καλύτερη από έναν ελεγκτή κινητήρα βούρτσας. Το παραπάνω είναι ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες με ελεγκτή κινητήρα βούρτσας είναι η διαφορά μεταξύ των δύο, γνωρίζετε.
