Κινητήρας χωρίς ψήκτρες
τα πλεονεκτήματα του κινητήρα χωρίς ψήκτρες όπως υποδηλώνει το όνομά του είναι χωρίς βούρτσα! Η αντίστασή του στο φως προέρχεται κυρίως από την περιστροφή του σημείου επαφής του ρότορα και του στάτη, έτσι ο γενικός και στα δύο άκρα του κινητήρα χωρίς ψήκτρες του ρότορα χρησιμοποίησε ρουλεμάν για να μειώσει την τριβή. Για να μην έχει πολλή αντίσταση τριβής και θερμότητα (Στην πραγματικότητα θα είναι πυρετός, μόνο στη ζέστη από την απώλεια αντίστασης πηνίου), έχει πολύ υψηλή (80% -Πάνω από 90%)Απόδοση και υψηλή ταχύτητα! Χρησιμοποιείται συνήθως σε υψηλή απόδοση ισχύος του μοντέλου ανάγκης, παρέχει εξαιρετική ισχυρή ισχύ! Τα πλεονεκτήματα του κινητήρα χωρίς ψήκτρες συνοψίζονται ως εξής:
1, χωρίς ψήκτρες, χαμηλές παρεμβολές
εκτός από τη βούρτσα κινητήρα χωρίς ψήκτρες, η πιο άμεση αλλαγή είναι χωρίς τον κινητήρα να λειτουργεί όταν ο ηλεκτρικός σπινθήρας, επομένως μειώνει σημαντικά την παρεμβολή ηλεκτρικού σπινθήρα του απομακρυσμένου ραδιοεξοπλισμού.
2, χαμηλό θόρυβο, ομαλή λειτουργία,
μέσω μηχανής χωρίς ψήκτρες κινητήρα χωρίς ψήκτρες χωρίς βούρτσα, λιγότερη δύναμη τριβής κατά τη λειτουργία, ομαλή λειτουργία, χαμηλό θόρυβο πολλά από τα πλεονεκτήματα της σταθερότητας λειτουργίας του μοντέλου είναι μια τεράστια υποστήριξη.
3, μεγάλη διάρκεια ζωής, χαμηλό κόστος συντήρησης
μικρή βούρτσα, η φθορά του κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι κυρίως στο ρουλεμάν, από μηχανική άποψη, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες είναι σχεδόν κινητήρας χωρίς συντήρηση, όταν είναι απαραίτητο, το μόνο που χρειάζεται να κάνετε κάποια συντήρηση καθαρισμού. Μια σύγκριση, πάνω-κάτω, ήξερα ότι ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες έχει πλεονέκτημα στο σημείο όπου ο κινητήρας βούρτσας, αλλά όλα δεν είναι απόλυτα, μια ροπή κινητήρα σε απόδοση χαμηλής ταχύτητας, μεγάλη ροπή και άλλα χαρακτηριστικά απόδοσης κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι αναντικατάστατη, αλλά στο πλαίσιο χρήσης και ευκολίας του κινητήρα χωρίς ψήκτρες, με τη μείωση του κόστους του ελεγκτή χωρίς ψήκτρες και του συστήματος χωρίς ψήκτρες. κινητήρας χωρίς ψήκτρες yuntai, προωθεί επίσης σε μεγάλο βαθμό την ανάπτυξη του μοντέλου κίνησης.
