Το πλεονέκτημα του ελεγκτή κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες, δεδομένου ότι η βιομηχανία αυτοματισμού, η διατήρηση της ενέργειας και η μείωση των εκπομπών αυξήθηκαν σε εθνικές κατευθυντήριες γραμμές, ο ελεγκτής κινητήρα στην τάση της βιομηχανίας είναι να χρησιμοποιηθεί ο ελεγκτής κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες και ο ελεγκτής Drive BLDC. Ο τελευταίος ελεγκτής κινητήρα κινητήρα υψηλής ενσωμάτωσης με βάση τον αλγόριθμο φορέα, παρέχει υψηλό επίπεδο προσαρμογής, χωρίς να χρειάζεται πολύπλοκο προγραμματισμό λογισμικού και κατανομή πόρων. Προγραμματιζόμενοι κινητήρες κινητήρα χωρίς αισθητήρα, συμπεριλαμβανομένου του απλού προγραμματισμού όλων των λειτουργιών ελέγχου του ελεγκτή κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της εκκίνησης χωρίς αισθητήρα, του ελέγχου σταθερής ταχύτητας, της κίνησης σφαλμάτων και της αναφοράς διάγνωσης κλπ. Εξοπλισμός χρήστη στον ελεγκτή κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες, το πρώτο πράγμα που πρέπει να εξεταστεί είναι να υιοθετηθεί το πλεονέκτημα του ελεγκτή κινητήρα DC χωρίς ψύξη. Μέσω της συσσώρευσης εμπειρίας και συνεχούς ανάπτυξης, ο ελεγκτής κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες και το κόστος του οδηγού μειώνεται σημαντικά. Επιλέγοντας με αισθητήρα ή χωρίς ελεγκτή αισθητήρα του κινητήρα κινητήρα DC χωρίς ψύξη, ο κύριος παράγοντας είναι η αξιοπιστία, ο ακουστικός θόρυβος και η συνολική απόδοση. Λόγω της βελτιστοποίησης του δομικού σχεδιασμού, η αξιοπιστία του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι υψηλότερη, αλλά λαμβάνοντας υπόψη τον ελεγκτή κίνησης κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες, ξεκινώντας όταν η αξιοπιστία είναι πολύ σημαντική. Για τον καλό έλεγχο και τη μέτρηση μπορεί να ξεκινήσει παραμέτρους, για να εξασφαλιστεί η αξιοπιστία της εκκίνησης χωρίς αισθητήρα, ο ελεγκτής του κινητήρα κινητήρα χωρίς ψήκτρες με υψηλή προγραμματισμό, επομένως μπορεί να οδηγηθεί από ένα ευρύ φάσμα ελεγκτή κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες. Εάν ο πρωταρχικός στόχος είναι να μειωθεί το κόστος του συστήματος, ο γενικός θα πρέπει να περάσει για την εφαρμογή του συστήματος χωρίς αισθητήρα, έτσι ώστε να μπορεί να αποθηκεύσει τους αισθητήρες της αίθουσας, το κόστος των καλωδίων και των συνδέσμων. Επιπλέον, όπως ενσωματωμένη με συνάρτηση ελέγχου ταχύτητας κλειστού βρόχου του ελεγκτή του κινητήρα μπορεί ακόμη και να μειώσει ή ακόμα και να αφαιρέσει τη ζήτηση για το σύστημα μικροεπεξεργαστή, ο οποίος μπορεί να μειώσει περαιτέρω το κόστος του συστήματος. Οι βελτιώσεις απόδοσης του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες μπορούν να μειώσουν τη δόνηση του ελεγκτή κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες, καθώς και τον ελεγκτή ταχύτητας κινητήρα χωρίς ψήκτρες DC παρέχει την ιδανική φάση για να επιτευχθεί εκ των προτέρων. Ο ελεγκτής κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες DC σε προχωρημένο αλγόριθμο ελεγκτή κινητήρα κινητικού κινητήρα ρεύματος και μειώνει τον θόρυβο και τους κραδασμούς, μπορεί έτσι να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα. Η αυτόματη ρύθμιση της γωνίας μολύβδου μπορεί να εξασφαλίσει την αποδοτικότητα του ελεγκτή του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες κάτω από οποιαδήποτε αυτόματη βελτιστοποίηση ταχύτητας.
