1, η εναλλακτική ρύθμιση της ταχύτητας του κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες, ο μετατροπέας συχνότητας, ο ασύγχρονος κινητήρας + μειωτής + έλεγχος της ταχύτητας μετατροπής συχνότητας.
2, διαθέτει ταυτόχρονα τα πλεονεκτήματα του παραδοσιακού κινητήρα χωρίς ψήκτρες DC, για να ακυρώσει τη δομή του βούρτσα άνθρακα και του δακτυλίου ολίσθησης.
3, μπορεί να τρέξει για υψηλή ισχύ σε χαμηλή ταχύτητα, μπορεί να αποθηκεύσει το μειωμένο Direct Drive μεγάλο φορτίο?
4, μικρός όγκος, ελαφρύ βάρος, μεγάλη παραγωγή.
5, εξαιρετικά χαρακτηριστικά ροπής, απόδοση μέσης και χαμηλής ταχύτητας ροπής είναι καλή, μεγάλη ροπή εκκίνησης, μικρό ρεύμα εκκίνησης.
6, ρύθμιση της ταχύτητας, ευρεία ταχύτητα, ισχυρή χωρητικότητα υπερφόρτωσης.
7, μαλακή και μαλακή στάση, καλή απόδοση πέδησης, εξοικονομεί την αρχική μηχανική φρενάρισμα ή ηλεκτρομαγνητική συσκευή πέδησης.
8, Υψηλή απόδοση, Χωρίς απώλεια διέγερσης και κινητήρα βούρτσας άνθρακα, εξαλείφει την κατανάλωση πολλαπλών μείωσης, το ολοκληρωμένο ποσοστό εξοικονόμησης ενέργειας μπορεί να φθάσει το 20% ~ 60%.
9, υψηλή αξιοπιστία, καλή σταθερότητα και ισχυρή προσαρμοστικότητα, απλή συντήρηση και συντήρηση.
10, αντίσταση σοκ στροβιλισμού, χαμηλό θόρυβο, μικρή δόνηση, ομαλή λειτουργία, μεγάλη διάρκεια ζωής.
11, δεν παράγει σπινθήρες, ιδιαίτερα κατάλληλες για εκρηκτικό μέρος, τύπο απόσπασης έκρηξης.
12, σύμφωνα με τις ανάγκες του προαιρετικού μαγνητικού κινητήρα τραπεζοειδούς κύματος και του μαγνητικού πεδίου ημιτονοειδούς κύματος.