Ο ελεγκτής κινητήρα με γρανάζια συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες που χρησιμοποιεί τη θερμική επεξεργασία στον ελεγκτή κινητήρα με γρανάζια συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, η απόδοση του ελεγκτή με γρανάζια συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες θα διαδραματίσει βασικό ρόλο στη θερμική επεξεργασία. Τι είναι η θερμική επεξεργασία; Θερμική επεξεργασία είναι ένα μεταλλικό υλικό που τοποθετείται μέσα σε μια συγκεκριμένη μέση θερμότητα, διατήρηση θερμότητας, ψύξη, αλλάζοντας την επιφάνεια του υλικού ή την εσωτερική δομή κρυσταλλικής φάσης, για να αλλάξει η απόδοση του εξοπλισμού θερμικής επεξεργασίας. Ένας καλός ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες πρέπει να περάσει από θερμική επεξεργασία για να παίξει πλήρως η απόδοση. Εφαρμογή σκυροδέματος σε ελεγκτή κινητήρα με μειωτήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, ποια θερμική επεξεργασία; Με όλους μαζί για να συζητήσουμε τα παρακάτω. 1, αφαιρέστε τη θεραπεία ανόπτησης πίεσης: ο σκοπός είναι να εξαλειφθεί η δύναμη χύτευσης, να βελτιωθεί η μηχανική απόδοση και η απόδοση μηχανικής κατεργασίας. 2, γραφιτοποιώντας ανόπτηση: εάν ο ελεγκτής κινητήρα με γρανάζια συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες το μέγεθος της διαφοράς είναι μεγαλύτερο, σε λεπτή διατομή εύκολο να σχηματιστεί το λευκό, πρέπει να είναι για ανόπτηση γραφιτοποιίας, ο σκοπός είναι να εξαλειφθεί η ψύξη. 3, άλλα υλικά: υπάρχουν κράμα αλουμινίου, ελεγκτής κινητήρα με γρανάζια συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες ως χυτοσίδηρος, ο στόχος θερμικής επεξεργασίας είναι παρόμοιος, αλλά σημαντικός προκειμένου να βελτιωθούν οι μηχανικές ιδιότητες των εξαρτημάτων από κράμα αλουμινίου χρειάζονται στερεό χρόνο επεξεργασίας διαλύματος. 4, ομογενοποιητική ανόπτηση: το πιο σημαντικό από τον ελεγκτή κινητήρα με γρανάζια συνεχούς ροής χωρίς ψήκτρες ή άλλα υλικά από χυτοσίδηρο, ελεγκτής κινητήρα με γρανάζια συνεχούς βούρτσας χωρίς ψήκτρες, προκειμένου να βελτιωθούν οι μηχανικές ιδιότητες, η ανάγκη για ομογενοποίηση ανόπτησης, που σχηματίζεται στη διαδικασία χύτευσης λόγω των πολλών διαχωρισμού χημικής σύνθεσης. Αυτή είναι μια κοινή μέθοδος θερμικής επεξεργασίας, ενόψει διαφορετικών ελεγκτών κινητήρα, διαφορετικού υλικού σε διαφορετική θερμική επεξεργασία, μπορεί να επιτύχει το ιδανικό αποτέλεσμα του ελεγκτή κινητήρα επιβράδυνσης. Εάν δεν υπήρχαν αιχμηρές, όλοι υιοθετούσαν την ίδια μέθοδο θερμικής επεξεργασίας, αν και θα εξοικονομήσετε πολύ χρόνο, αλλά η ποιότητα των προϊόντων θα μπορούσε να είναι πολύ όχι στα πρότυπα.
