Οι κινητήρες βούρτσας και ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες είναι εξοπλισμένοι με το συνήθως χρησιμοποιούμενο είναι η διαφορά μεταξύ μιας βούρτσας. Ο ρότορας του κινητήρα στο στρογγυλό πηνίο, ρεύμα με βούρτσα γραφίτη ή βούρτσα χαλκού και εγκατεστημένος στον ρότορα της δακτυλιοειδούς επαφής ηλεκτροδίου για ηλεκτρομαγνητικό μετασχηματισμό, επιτυγχάνει το στόχο της περιστροφής των ηλεκτροδίων. Στη περιέλιξη του ρότορα χωρίς ψήκτρες, δεν χρειάζεται να βουρτσίζετε στο ρεύμα, ηλεκτρομαγνητικά πηνία στον στάτορα του κινητήρα, αφού η Electrify μπορεί να παράγει άμεσα μαγνητικό πεδίο για να οδηγήσει την περιστροφή του ρότορα. Δεν είχε την αντίσταση και τον θόρυβο της τριβής βούρτσας, τον θόρυβο ολόκληρης της μικρότερης, υψηλότερης απόδοσης μετατροπής ενέργειας, χωρίς συντήρηση, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Ένας κινητήρας βούρτσας και ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός κινητήρα χωρίς ψήκτρες; Έχουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των πλεονεκτημάτων του κινητήρα βούρτσας: φθηνά, απλά τεχνικά μειονεκτήματα: χαμηλή απόδοση μετατροπής. Ο θόρυβος είναι σχετικά μεγάλος. Η ταχύτητα δεν είναι υψηλή. Σύντομη ζωή? Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των πλεονεκτημάτων του κινητήρα χωρίς ψήκτρες: υψηλή ταχύτητα. Η ροπή εξόδου. Η ζωή είναι μεγάλη. Μειονεκτήματα: υψηλές τεχνικές απαιτήσεις, κόστος δαπανηρό κόστος.