اتصال Y لمحرك بدون فرش ذو موجة مربعة، الملف عبارة عن سلسلتين من التوصيل، وبالتالي يجب أن يكون تيار إدخال المحرك مساوياً لتيار طور المحرك لكل مرحلة، وإدخال محرك بدون فرش وغيرها؛ قياسي وفي جميع أنحاء؛ التيار المباشر، القيمة الفعالة الحالية تساوي متوسط التيار، ومن خلال وحدة التحكم بعد دخول مرحلة المحرك بدون فرش، يجب أن يكون شكل موجة الشكل الموجي الحالي نوعًا من الاتصال، ولكن بالتأكيد ليس موجة جيبية قياسية. فكر في الأمر بهذه الطريقة: يجب أن يكون المتوسط مساويًا لتيار الإدخال، ويتم تحديد قيمته الفعالة وفقًا لشكل موجة التيار. لذا فهم غير متساوين.