تعد وحدة التحكم في المحرك ضرورية للصناعة وأحد أهم رابط ، لأن برنامج تشغيل وحدة التحكم في السيارات هو أساس التنمية الصناعية ، بما في ذلك وحدة التحكم في محرك DC ومراقب محرك AC هي فئتين رئيسيتين ، داخل وحدة التحكم في المحرك من وحدة التحكم في محرك DC هي استخدام وحدة التحكم في المحرك الخاصة به ، هو استخدام وحدة التحكم في محرك التيار المتردد ، وفقًا لمستخدمي وحدة التحكم في محرك AC وفقًا لموضعها الفعلي المطلوب. في السنوات الأخيرة ، تتطور مراقب المحركات الصغيرة والمتوسطة الحجم وصناعة المراقبين الصغيرة بسرعة ، والعديد من الأجهزة إلى التصغير ، واتجاه خفيف الوزن للتحسين. تصبح وحدة تحكم محرك DC بدون فرش مع كفاءته العالية ، وعزم الدوران العالي ، والضوضاء المنخفضة ، والحياة الطويلة والخصائص الأخرى محل تحكم محرك DC بدون فرش ، تطبيقًا جديدًا لصناعة تحكم المحركات الساخنة. العلامة التجارية الشهيرة لمحركات التحكم في المحرك - -أداء وحدة التحكم في المحرك لديها بارزة للغاية. وحدة تحكم محرك DC بدون فرش من سوق وحدة التحكم في المحركات عن كثب ، تحكم المحرك بدون فرش مع إدخال التكنولوجيا المتقدمة في ألمانيا ، والمعدات ، والموظفين ، والبحث والتطوير المستمر لتحسين هيكل وحدة تحكم المحرك الموجودة في فرش ، وجعل كفاءة وحدة تحكم المحرك أكثر ارتفاعًا ، وتصبح عزم الدوران أكثر أهمية ، وما إلى ذلك ، في اتصال مستمر مع العملاء ، كما تم تطويره بشكل متدرج. كانت وحدة التحكم في محرك DC بدون فرش شائعة جدًا ، وهي مرتبطة بهيكلها وخصائصها الفريدة. فيما يتعلق بوحدة تحكم المحرك بدون فرش ، تم تطبيق المركبة الجوية غير المأهولة (UAV) ، والموديلات ، ونموذج السفينة ، وطائرة النموذج ، وفرشاة الأسنان الكهربائية ، وصالون التجميل ، والأجهزة الصغيرة ، والأدوات الكهربائية ، والستائر الكهربائية ، ومعالجة CNC ، وموصلات الطائرات النموذجية أعلاه ، وتستخدم مجموعة واسعة جدًا. تحكم محرك DC بدون فرش ، والذي يتميز بتطوير التكنولوجيا الإلكترونية لأشباه الموصلات ويظهر تكامل ميكانيكي وكهربائي جديد لوحدة التحكم في المحرك ، وهي التكنولوجيا الإلكترونية الحديثة (بما في ذلك الكهرباء الإلكترونية ، وتكنولوجيا الإلكترونيات الدقيقة) ، ونظرية التحكم والمزيج من تقنية تحكم المحرك. في الواقع ، اليوم ، كان هناك الكثير من استخدام وحدة تحكم محرك فرشاة DC المتناثرة في فرشاة DC ، واستخدام التنقل الإلكتروني والصلب المغناطيسي هو وحدة التحكم في المحرك ، وهذا أمر شائع جدًا. لكن وحدة تحكم المحرك بدون فرش ومختلفها هو استخدام التخفيف الإلكتروني والدوران المغناطيسي لوحدة التحكم في المحرك. بالمقارنة مع وحدة تحكم محرك DC بدون فرش ، يوجد عكس وحدة التحكم في المحرك الكثير من أوجه القصور ، مثل شرارات التخفيف الميكانيكية تسبب احتكاك الخلاف والفرشاة ، والتدخل الكهرومغناطيسي ، والضوضاء الكبيرة ، والحياة قصيرة ؛ الهيكل المعقد ، ضعف الموثوقية ، الخطأ ، يحتاج إلى صيانة منتظمة ؛ المستوى لأن المتسابق ، الذي يحد من لحظة دوار القصور الذاتي للسقوط ، يؤثر على الأداء الديناميكي. كوحدة تحكم محرك عالي عزم الدوران ، يعتمد وحدة تحكم المحرك بدون فرش في كل من البنية الخارجي ، أو الهيكل الدوار المحول ، على مغناطيس دائم الأولوية ، وأي وحدة تحكم محرك تتكون من الجزء الثابت والدوار. يمكن القول أنه بغض النظر عن الصناعة أو الألعاب أو الآلات ، يمكن للبناء وتشغيل وحدة تحكم المحركات بدون فرش يمكن أن ترضي المستخدمين تمامًا لتوفير الطاقة والسلامة والراحة وراحة المتطلبات العليا. في العديد من العلامات التجارية لمحركات التحكم في المحرك ، يتم اختبار اختبار التحكم والثقة بدون فرش. من ناحية ، يحتوي جهاز التحكم في المحرك بدون فرش على فريق بحث وتطوير عالي الجودة ، يتكون من المصممين الصناعيين والمهندسين الميكانيكيين والمهندسين الإلكترونية. فريق محترف ، لضمان جودة المنتجات ، في الوقت نفسه ، تقوم وحدة تحكم المحركات بدون فرش أيضًا بتقديم تقنية جديدة وعالية المعدات المتطورة الدولية ، وتسعى جاهدة للحصول على الكمال ، ودقة مطالبة ؛ من ناحية أخرى ، وفقًا لمعايير ISO9001 ، أنشأت وحدة تحكم المحرك بدون فرش ، وفقًا لمعايير ISO9001 ، نظامًا مثاليًا لإدارة الجودة. من المواد الخام ، والاختيار والشراء إلى المعالجة ، وحتى فحص المصنع ، وحكم المحرك بدون فرش للتحكم في الجودة ، فعل ذلك بالفعل منتجات مؤهلة بنسبة 100 ٪. في عصر اليوم من التطوير العالي للسرعة ، تواجه جميع مناحي الحياة وتوحيدها ، ومن المؤكد أن النقرات التي لا تعد ولا تحصى يمكن أن تعتمد على خصائصها ذات الأداء العالي وتطوير صناعة مراقب المحركات عالي الجودة! تفاصيل الاستفسار موقع: http: // www. tcmotor。 com/
