ለጭነት ሙከራ እንዴት ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ እንዳለ ያስተምሩዎታል

ለ ብሩሽ-አልባ dc ሞተር መቆጣጠሪያ እኛ ቀደም ብለን እናውቀዋለን ፣ ግን ብሩሽ የሌለው ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ እንዴት እንደሚጫን አዲስ ነው ፣ የበለጠ ለማወቅ ፣ ሲጠቀሙ የበለጠ ጠቃሚ ይሆናል ፣ የሚከተለው ለእርስዎ ዝርዝር መግቢያ ይሰጥዎታል ፣ እባክዎ ያንብቡ። ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ በተገመተው ፍጥነት ፣ እንደ 25% ፣ 50% ፣ 75% ፣ 100% ፣ 110% ፣ 125% የጭነት ሙከራዎች ደረጃ በደረጃ ይከናወናል ። ሙከራን ይጫኑ፣ በየ10 ደቂቃው በአንድ ጊዜ ይመዝገቡ፣ የዘይቱ ሙቀት፣ የመዞሪያ ፍጥነት እና ጉልበት። ለ bidirectional ሥራ ወይም ብሩሽ-አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ የማሽከርከር አቅጣጫን አላሳየም ፣ ለመፈተሽ በቅደም ተከተል አዎንታዊ እና አሉታዊ መሆን አለበት ። ለአንድ-መንገድ ብሩሽ-አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ሥራ ለሙከራ ነጠላ ሊሆን ይችላል ፣ የማዞሪያው አቅጣጫ ከሥራው አቅጣጫ ጋር ተመሳሳይ መሆን አለበት። በዘይት ገንዳ ውስጥ ባለው የብሩሽ ዲ ሲ ሞተር መቆጣጠሪያ የሙቀት ኃይል ጭነት ሙከራ ውስጥ በቋሚ ሁለት ሰዓታት ውስጥ የሙቀት መረጋጋት። የእሱ ሙቀት መስፈርቶቹን ማክበር አለበት, ማኅተም, ራሶች, ጭንቅላቶች የዘይት መፍሰስ አይፈቀድላቸውም. ለ ብሩሽ-አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ እውቀት ግንዛቤ ፣ ሁሉንም ሰው ለመርዳት ተስፋ ያድርጉ ፣ ስለዚህ በኋለኛው አጠቃቀም ይህ ለእኛ የበለጠ ተስማሚ እንደሚሆን ያምናሉ።