በ stator ፍሬም ውስጥ የዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ መግቢያ
እይታዎች 0 ፡ ደራሲ፡ የጣቢያ አርታዒ የህትመት ጊዜ፡ 2020-07-31 መነሻ ጣቢያ
ጠይቅ
የዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ሁለት ክፍሎች ያሉት ስቶተር እና rotor ያሉት ሲሆን አንደኛው ስቶተር እና rotor ከበርካታ አካላት የተዋቀረ ነው። ለምሳሌ, የ stator ቤዝ, ዋና ምሰሶውን, commutating ምሰሶውን, መጨረሻ ሽፋን, ተሸካሚ እና የኤሌክትሪክ ብሩሽ መሣሪያ, ወዘተ ያቀፈ ነው ትንሽ ሜካፕ በታች stator ውስጥ ያለውን አቋም ተናግሯል. የስታቶር ሞተር ተቆጣጣሪው መሰረታዊ በመባል ይታወቃል, ተግባሩ የሚከተሉት ነጥቦች አሉት: 1. ለቋሚ ዋና ምሰሶ, ተዘዋዋሪ ምሰሶ እና የመጨረሻው ሽፋን, የጠቅላላው የሞተር ተቆጣጣሪ እና ቋሚ ተፅእኖ ድጋፍ. 2. እሱ ራሱ የመግነጢሳዊ ዑደት አካል ስለሆነ, በመግነጢሳዊው ምሰሶ መካከል እንዲገባ ማድረግ. መሠረቱ በቂ የሜካኒካል ጥንካሬ እና ጥሩ የመተላለፊያ አፈፃፀም እንዳለው ያረጋግጡ። ከላይ ባለው በኩል ፣ በ stator ፍሬም ውስጥ የዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ስለመሆኑ ያውቃሉ።