ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ ፣ የግንኙነት መንገድ ምንድነው?

ድርጅታችን ብሩሽ አልባ የሞተር ተቆጣጣሪ አምራቾች ውስጥ ልዩ ነው ፣ ኩባንያው ባለሙያ ሰራተኛ አለው ፣ ከታች ባሉት ትናንሽ ሜካፕ ብሩሽ አልባ የሞተር መቆጣጠሪያ የግንኙነት ዘዴን በቀላሉ ያስተዋውቁዎታል።

ብሩሽ አልባው የሞተር ተቆጣጣሪ ሶስት የስር ሽቦ ሽቦ ፣ አዳራሽ 5 ስር ፣ ስምንቱ መስመሮች መሆን አለባቸው እና ተጓዳኝ የመቆጣጠሪያው አንድ ወደ አንድ መልእክት ይመራሉ ፣ የሞተር ተቆጣጣሪው መደበኛ ማሽከርከር አይችልም። በአጠቃላይ፣ 60 ዲግሪ እና 120 ዲግሪ አንግል ብሩሽ አልባ ሞተር መቆጣጠሪያ፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ ለመንዳት 60 ዲግሪ እና 120 ዲግሪ አንግል ብሩሽ-አልባ ተቆጣጣሪ መሆን አለበት፣ ባለ ሁለት ደረጃ አንግል መቆጣጠሪያው በቀጥታ መለዋወጥ አይችልም። ባለ 60 ዲግሪ ብሩሽ አልባ ሞተር መቆጣጠሪያ ከ 60 ዲግሪ አንግል 8 መስመሮች ከትክክለኛው ግንኙነት መቆጣጠሪያ ጋር የተገናኙ ሁለት ፣ ወደፊት ፣ የተገላቢጦሽ ዓይነት።

ለ 120 ዲግሪ ደረጃ ብሩሽ አልባ ሞተር መቆጣጠሪያ ፣ የደረጃውን ቅደም ተከተል እና የአዳራሽ ጥቅል መሪ ሽቦን በማስተካከል ፣ የሞተር ተቆጣጣሪ 8 መስመሮች ከትክክለኛው ግንኙነት መቆጣጠሪያ ጋር የተገናኙ ስድስት ፣ ሶስት ዓይነት የግንኙነት ሞተር ተቆጣጣሪዎች ይቀየራሉ ፣ የተቀሩት ሶስት ዓይነት የሞተር ተቆጣጣሪዎች የጋራ መገለባበጥ ዘዴ። ብሩሽ-አልባ ተቆጣጣሪው እና ብሩሽ-አልባ የሞተር ተቆጣጣሪው ደረጃ አንግል የሚዛመድ መሆኑን የሚያመለክተው ብሩሽ-አልባ የሞተር ተቆጣጣሪ መገለባበጥ መሪውን ሞተር መቆጣጠሪያ ማስተካከል ሊሆን ይችላል-የብሩሽ ሞተር ተቆጣጣሪ እና ብሩሽ አልባ አዳራሽ ተቆጣጣሪ የ A እና C ልውውጥ ግንኙነት; በተመሳሳይ ጊዜ ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ ከዋናው መስመር A እና B ልውውጥ ግንኙነት ብሩሽ አልባ መቆጣጠሪያ ጋር።