ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ እና የእርምጃ ሞተር መቆጣጠሪያ ምንም ጥቅም ከሌለው ይልቅ

ብሩሽ የሌለው የሞተር ተቆጣጣሪ እና የእርምጃ ሞተር መቆጣጠሪያ ሁሉም የሞተር መቆጣጠሪያን ፣ ከዚያ ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ እና የእርምጃ ሞተር መቆጣጠሪያ ፣ ከእነሱ ጋር ሲነፃፀሩ ምን ጥቅሞች አሉት? መልሱን ከታች ታገኛላችሁ። 1, የመቀነስ ጊዜ የሞተር ተቆጣጣሪ አጭር ነው፣ ብዙ ጊዜ በጥቂት ሚሊሰከንዶች ውስጥ። 2፣ በዝቅተኛ ፍጥነት ለስላሳ ሩጫ፣ ዝቅተኛ የፍጥነት ሩጫ ከስቴፐር ሞተር ተቆጣጣሪ የእርምጃ አሂድ ክስተት ጋር የሚመሳሰል አይሆንም። ለዝግጅቱ መስፈርቶች ለከፍተኛ ፍጥነት ምላሽ ተስማሚ; 3, ከፍተኛ ፍጥነት ያለው አፈጻጸም ጥሩ ነው, በአጠቃላይ ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት 2000 ~ 3000 RPM ሊደርስ ይችላል; 4, የተዘጋውን የሉፕ መቆጣጠሪያ አቀማመጥ, ፍጥነት እና ጉልበት ተግባራዊ ያደርጋል; የእርምጃ ሞተር ተቆጣጣሪውን ችግር ያሸንፉ ከደረጃ ውጭ ነው። 5, ከመጠን በላይ የመጫን ችሎታን መቋቋም ጠንካራ ነው, ሸክሙን ከተገመተው የሶስት እጥፍ ጥንካሬን ሊሸከም ይችላል, ፈጣን የመጫኛ መለዋወጥ እና ልዩ የሚመለከታቸው ሁኔታዎች አስፈላጊነት; 6, ትኩሳት እና ጫጫታ በግልጽ ይቀንሳል. በመንዳት መርህ ላይ የተመሰረተው የተለየ ነው, ስለዚህ አጠቃላይ ብሩሽ-አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ጥቅም ላይ የሚውለው ትክክለኛነት ከፍተኛ አይደለም. ትክክለኛነትን ለመቆጣጠር የእርከን ሞተር መቆጣጠሪያ ጥቅም ላይ ይውላል.