Bộ điều khiển động cơ dc không chổi than tích hợp nhiều chức năng hơn, giúp bộ điều khiển động cơ tiến bộ hơn

Bộ điều khiển động cơ dc không chổi than tích hợp nhiều chức năng hơn, làm cho bộ điều khiển động cơ tiến bộ hơn so với bộ điều khiển động cơ hàng trăm năm tuổi, bộ điều khiển động cơ dc không chổi than hiệu quả hơn, khối lượng nhỏ hơn và nhẹ hơn và đang phát triển nhanh chóng về phía trước. Vì chúng ổn định và ngày càng phổ biến, đang trở thành một sự bùng nổ mới. Chỉ hai năm trước, bộ điều khiển động cơ dc không chổi than đắt hơn nhiều so với bộ điều khiển động cơ chổi than. Nhưng nhờ thiết kế tiến bộ về công nghệ và công nghệ vật liệu nên giá thành của nó giảm mạnh. Ngày nay, chênh lệch chi phí giữa hai loại công nghệ điều khiển động cơ chỉ là 10%. Và thay đổi đáng kể nhất là các nhà thiết kế bắt đầu hợp tác chặt chẽ với ứng dụng công nghiệp. Theo truyền thống, nó được coi là thuộc loại bộ điều khiển động cơ hạng nặng trong lĩnh vực ứng dụng, bởi vì 'sạch' không phải là môi trường làm việc quan trọng nhất. Nhưng hiện nay, do rào cản về chi phí thấp hơn, bộ điều khiển động cơ không chổi than đang có những ứng dụng mới. Bộ điều khiển động cơ không chổi than và không chổi than là sự khác biệt đáng kể nhất giữa việc có trang bị chổi than thông thường hay không. Trong khi bộ điều khiển động cơ không chổi than bằng cảm biến hội trường (霍尔传感器)Đặt lại mạch điều khiển phản hồi vị trí rôto, làm cho nó có thể học bộ điều khiển động cơ đảo pha (Thứ tự)Độ chính xác của thời gian. Hầu hết các bộ điều khiển định vị sản xuất của nhà sản xuất bộ điều khiển động cơ không chổi than đều có ba cảm biến hiệu ứng Hall. Vì không có bộ điều khiển động cơ không chổi than nên cũng không có giao diện phù hợp, do đó hiệu quả hơn, ít tiếng ồn hơn, sử dụng bình thường không cần bảo trì sâu, tuổi thọ cao hơn. Vì vậy, những gì vẫn chưa được xa hơn? Mặc dù hiểu biết về lợi thế của ngành điều khiển động cơ không chổi than ngày càng sâu sắc, nhưng cho đến nay công việc vẫn còn hạn chế trong việc phát triển bộ điều khiển động cơ không chổi than cảm biến Hall để điều khiển các linh kiện điện tử. Hiện tại, nhu cầu phát triển thẻ điều khiển động cơ và bộ điều khiển động cơ là rất cấp thiết, họ có thể cung cấp cho các nhà thiết kế bộ điều khiển vi mô, khả năng lập trình và ổ đĩa, đồng thời tất cả các chức năng này đều được tích hợp trong một gói duy nhất. Cho dù ở chế độ kỹ thuật số hay analog, về cơ bản phương pháp tích hợp này sẽ hoàn thành tất cả ứng dụng bộ điều khiển động cơ chuyển mạch cần thiết. Nếu không có sự tích hợp này, bộ điều khiển động cơ không chổi than sẽ không hoạt động. Khi lựa chọn trình điều khiển tốt nhất, IC điều chế độ rộng xung (脉宽调制) ngày càng được công nhận là một trong những công nghệ được ưa chuộng. Chỉ phụ thuộc vào việc lựa chọn hiệu quả truyền động tối ưu. Mạch tuyến tính nhằm làm nổi bật những khuyết điểm cuối cùng, mức đầu ra xấp xỉ 50%. Trong điện đầu ra này ở thời điểm bình thường, trở kháng của phần tử bypass bằng trở kháng tải, có nghĩa là nhiệt do bộ khuếch đại tạo ra bằng với tải của nguồn điện! Tóm lại, khi điều khiển mức công suất trung bình có tải điện trở, mạch điều khiển tuyến tính ở mức hiệu suất 50%. Bây giờ chúng ta hãy xem xét một giải phápPWM. Trong hệ thống điều khiển PLC, mức đầu vào mô phỏng được chuyển đổi thành tín hiệu truyền động chuyển đổi chu kỳ nhiệm vụ thay đổi. Từ một công tắc điện sang trạng thái khác của quá trình, nằm giữa TẮT và BẬT được gọi là 'điều chế', đây cũng là công nghệ được gọi là 'điều chế độ rộng xung'. Ở tỷ lệ làm việc đầu tiên bằng 0, nghĩa là đã ở trạng thái TẮT, khi bộ điều khiển động cơ bắt đầu quay, làm việc, tăng hơn bình thường, ứng dụng cho đến khi bộ điều khiển động cơ đạt được tốc độ và/hoặc mô-men xoắn yêu cầu. Câu hỏi vẫn còn đó, còn điều gì nữa? Cần phải điều khiển bộ điều khiển động cơ không chổi than về chức năng cụ thể của bộ điều khiển vi mô, đồng thời cung cấp năng lượng cho bộ điều khiển động cơ và bộ điều khiển vi mô và giao diện giữa trình điều khiển IC điều khiển động cơ không chổi than đã bắt đầu xuất hiện. Nhưng để cung cấp cho các nhà thiết kế, họ hiện rất cần phải tích hợp các chức năng mạch điều khiển không chổi than, vẫn còn rất nhiều việc phải làm trong lĩnh vực này.