motor yetu kuu kutumika katika matumizi ya umeme, makazi, viwanda, motors ujumla, usafiri na kilimo na nyanja nyingine. Kulingana na mtu husika, utumiaji wa fursa zinazoibuka zina pampu za viwandani na compressor, HVAC, uingizaji hewa wa joto na hali ya hewa)Fani, gari, voltage ya chini, pampu za matibabu, n.k. Sehemu ya soko la magari, 90% ya soko sasa inazidisha motors, brashi na brashi. Na wana sehemu tofauti za soko. Injini ya hatua ya chini: 15% ya soko la jumla, ina nafasi wazi ya kitanzi na udhibiti wa kasi, udhibiti rahisi wa I/F, unaofaa kufanya mashirika ya utekelezaji; Brashi DC ya chini: 45% ya sehemu ya soko, ina sifa ya urahisi wa kuzungusha, gharama ya chini. Lakini brashi itavaa, ufanisi sio joto la juu, kazi. DC isiyo na brashi ya chini: 30% ya hisa ya soko, maisha marefu/inayotegemewa na yenye ufanisi, usahihi wa udhibiti ni wa juu. Hasara ni gharama na tata mwenendo wa soko motor, kutolewa GB18613-2006Tangu 2006, kutokana na sababu mbalimbali, nchi yetu ya kukuza motor ufanisi imekuwa palepale, lakini utekelezaji wa sera mbalimbali hatua kwa hatua kuimarishwa katika miaka ya hivi karibuni, inazidi kuboresha mfumo wa lebo ya ufanisi wa nishati, utambuzi wa wateja wa ufanisi wa juu na kuokoa nishati motor huanza kupaa. IHS inatarajiwa kiasi cha mauzo ya magari yenye ufanisi itaongezeka tangu robo ya nne ya 2012, kubadili kubwa itaanza mwaka wa 2013. Kubadilisha injini kwa ufanisi kwenye uwanja wa kuendesha gari huleta fursa mpya za soko.
bidhaa kuu: motor stepper, brushless motor, servo motor, wanazidi motor drive, brake motor, linear motor na aina nyingine ya mifano ya stepper motor, karibu kuuliza. Simu:
