Mdhibiti wa gari la Brushless DC ni aina ya kunde ya umeme ya sasa inaweza kuwa mdogo ndani ya 5% ya kiwango cha inverter tano, ikiwa haitumii moduli ya PWM, na hutumia pamoja na mabadiliko ya EMF ya nyuma kwenye mtawala wa gari kubadili njia ya voltage ya awamu tatu, inaweza kupunguza sana ripple ya sasa, kufikia madhumuni ya kupunguza upotezaji wa sasa wa eddy. Sababu ya msingi ni kwamba, katika mtawala wa gari wa voltage ya moduli ya awamu tatu ya PWM sio thamani tena, lakini mabadiliko ya voltage ya DC na nguvu ya umeme. Matumizi ya mtawala wa gari la brashi la DC kwa kudhibiti anuwai na nguvu ni ndogo sana, hauitaji kutumia inverter ya multilevel. Ikiwa tumia muundo wa inverter ya multilevel, sio tu iliongezea ugumu wa mzunguko, pia fanya mapigo madogo ya sasa hayawezi kuepusha. Kama matokeo, usambazaji wa umeme wa Voltage DC ni chaguo sahihi zaidi, katika siku zijazo muundo wa mfumo, uchaguzi wa chanzo cha voltage kinachodhibitiwa na voltage kinaweza kuwa muhimu kwa utendaji wa umeme wa mzunguko. Ikilinganishwa na aina zingine za motor, brashi ya DC motor ina utendaji bora, imeingia sana ndani ya uwanja wa vifaa vya kila siku na vifaa vya viwandani, ina matarajio mazuri ya soko. Kama mtawala wa gari la Brushless DC, kwa kweli, utitiri wa Tuyere, biashara zaidi na zaidi kuchagua kupitia njia ya utaftaji wa mradi katika suala la maendeleo ya bidhaa, na gharama ndogo ya kukamilisha faida ya maendeleo ya bidhaa.
