Borstlöst motorstatortråg, det finns fyra grundläggande nog, men en del motortråg och de fyra kanalerna, så länge statorlamineringarnas tandbredd är konstant, kan kanalens motor även om en del ändras, men slitsens yta ändras något, så motorslitsutnyttjandet ändras något, motorbytens prestanda är inte stor, spårytan efter bytet kan korrigeras slitsens utnyttjandegrad.