Borstlöst motorstatortråg, det finns fyra grundläggande nog, men en del motortråg och de fyra kanalerna, så länge statorlamineringarnas tandbredd är konstant, kan kanalens motor även om en del ändras, men spårets yta ändras något, så motorslitsutnyttjandet ändras något, motorbytet är inte stort, spårytan efter bytet kan korrigeras för slitsens utnyttjandegrad.