Låt oss idag säga kontrollen av den borstlösa motorstyrningen. Borstlös motorstyrenhet är en slags styrenhet, beroende på behovet av att skydda motorstyrenheten för att styra motorstyrenhetens hastighet. Den har lång livslängd, god överbelastningsförmåga, låg kostnad, hög effektivitet, etc. Enkel, kan ställas in genom relativt enkel att starta och stoppa motorstyrningen, för att realisera oberoende styrfunktion. Och dess perifera krets antar tekniken för omvänd spänningskommutering, kan förhindra visst brus. Men på strukturen är den mer komplex än en borstmotorstyrenhet. Tror bara att du inte har kolborste, så det finns inga kolborste slitage problem, kan undvika krossning system, etc. Framför allt att alla förstå om kontrollern för borstlös motorstyrning.