Kako deluje krmilnik enosmernega motorja za delovno temperaturo

Kakšno je običajno delovanje temperature regulatorja enosmernega motorja, razumete? Spodaj majhen make up, da odgovorim namesto vas. Splošno - v 70K običajnemu delovanju krmilnika enosmernega motorja spada temperatura med 90 ℃. Dokler je nižja od 130 ℃, na splošno nimate težav, vendar resnično občutite pregrevanje, morate voziti trenutni sklop krmilnika motorja približno 70 % nazivnega toka, kar zmanjša hitrost vrtenja krmilnika motorja. Če ni napake, bo vroče, vendar ni običajna temperatura ogrevanja previsoka. Predvsem pa veste, ali je delovna temperatura krmilnika enosmernega motorja.