Význam hodnoty KV regulátora bezkomutátorového motora bezkomutátorového regulátora motora má veľa kľúčových parametrov, hodnota KV je jedným z nich a spojte sa s vami dnes, aby ste preskúmali význam hodnoty KV regulátora bezkomutátorového motora. Hodnota KV regulátora bezkomutátorového motora definovaná ako RPM/V znamená zvýšenie vstupného napätia o 1 KV, hodnota otáčok regulátora bezkomutátorového motora zvýšenie otáčok voľnobehu. Z hľadiska tejto definície vieme, že napäťový vstup regulátora bezkomutátorového motora a regulátor voľnobežných otáčok je striktný lineárny proporcionálny vzťah. Bezkartáčový regulátor motora KV hodnota nielen vysvetľuje význam prísneho lineárneho proporcionálneho vzťahu rýchlosti a regulátora napätia, ale aj pre výkon regulátora motora má otvorené pohlavie. Používaný bezkomutátorový regulátor motora má väčšinou pocit zákazníkov, s úrovňou (vonkajší priemer)Bezkomutátorový regulátor motora, vonkajší rotor a vnútorný rotorový prúd porovnať, nájde externý rotorový regulátor krútiaceho momentu motora, na niektoré 'tvrdé', vnútorný rotorový regulátor krútiaceho momentu motora o niečo menší, 'mäkký' pre niektorých, pohľad na parametre regulátora motora, regulátor vonkajšieho rotora regulátor bezkomutátorového motora regulátor KV hodnotu viac ako 8000 na viac ako 002 regulátor vnútorného rotora viac ako 002. Pozrite sa znova na rýchlosť, rýchlosť otáčania regulátora motora rotora bola zjavne vyššia ako rýchlosť regulátora motora s vonkajším rotorom. Tieto funkcie sú spojené s hodnotou KV regulátora bezkomutátorového motora, podľa definície hodnoty KV regulátora bezkomutátorového motora na vysvetlenie, regulátor voľnobežných otáčok bezkomutátorového motora je hodnota KV regulátora bezkomutátorového motora vynásobená vstupným napätím, čo tiež vysvetľuje, prečo je rýchlosť regulátora motora s vnútorným rotorom vyššia ako u regulátora bezkomutátorového motora s vonkajším rotorom. Pre charakteristiky krútiaceho momentu, hodnota KV regulátora bezkomutátorového motora zmysel stelesňuje výkon regulátora momentového motora, regulátor motora vonkajšieho rotora, napríklad otáčky regulátora motora naprázdno sú bežné, ale pridajte zaťaženie (napríklad reťazové koleso) Po znížení otáčok na 60% otáčok naprázdno 70%, ale s rovnakou úrovňou v rámci testovaného regulátora rotorového motora, rýchlosť môže samozrejme odrážať iba 30% charakteristiky krútiaceho momentu motora naprázdno 0 regulátor, regulátor motora s vnútorným rotorom so zaťažiteľnosťou je relatívne nízky, pre uspokojenie torzného výkonu je potrebné regulátor motora s vnútorným rotorom spomaliť, zvýšiť elektrickým prúdom, v prípade konštantného napätia sa zvýši výstupný výkon regulátora bezkomutátorového motora. Pri sérii s rozmermi regulátora bezkomutátorového motora môže byť hodnota KV regulátora bezkomutátorového motora tiež rozdielom medzi charakteristikami regulátora motora, ako je napríklad regulátor bezkomutátorového motora s hodnotami 1860 KV, hodnota KV regulátora bezkomutátorového motora je 2075, prvý krútiaci moment regulátora motora je väčší, špičkový prúd je relatívne malý; Druhý regulátor motora s vysokou rýchlosťou, ale torzné vlastnosti sú horšie ako u prvého regulátora motora, špičkový prúd bude väčší.
