Шаповый двигатель шагового двигателя является своего рода преобразованием электрических импульсов в угловое смещение привода. В целом, когда драйвер шагового двигателя получает импульсный сигнал, он приводит в движение шаговый двигатель в установке направлений в фиксированной точке зрения, угла шага) вращения. Вы можете через манипулирование номером импульса для контроля углового смещения, чтобы завершить точное расположение; В то же время вы можете через манипулирование частотой импульса для управления скоростью вращения двигателя и ускорения, чтобы достичь намерения регулирования скорости. Выбор шагового двигателя в электронной цепи преобразует источник питания постоянного тока. Полифазная последовательность для обеспечения электричества для тока управления двигателем шагового двигателя. Только когда источник питания двигателя шагового двигателя нормальная эксплуатация двигателя тока. Обычно пошаговый двигатель не может нормальной работы, способный использовать, как различать, был ли он поврежден. В этой статье будет два практических метода, способных быстро и легко. Во -первых, необходимо понять принцип операции по ступенчатому двигателю. Выбор шагового двигателя в электронной цепи преобразует источник питания постоянного тока. Полифазная последовательность для обеспечения электричества для тока управления двигателем шагового двигателя. Только когда источник питания двигателя шагового двигателя нормальная эксплуатация двигателя тока. Если шаговый двигатель не может нормальной работы, определение пути повреждения следующим образом: во -первых, при условии оборудования и линий проволоки не поднимаются, разделяйте каждый шаговый двигатель линии, не контактируйте, катящий вал с рукой, тонкий двигатель, должен только необходимо прочность, может вращаться плавно, нет явления карты, если карта где -то или катаясь, что указывает на то, что мотор может быть плохим, может быть, что может быть в гниле. Травматическая сила в повреждении формирования. Мультиметр можно использовать для измерения и другого; Прилегает и повсюду; Должен быть равен продукту, импеданс импеданса катушки.
