Semnificația valorii KV controlerului motorului fără perii a controlerului motorului fără perii are o mulțime de parametri cheie, valoarea KV este unul dintre ei și alăturați-vă astăzi pentru a explora semnificația valorii KV a controlerului motorului fără perii. Valoarea KV pentru controlerul motorului fără perii, definită ca RPM/V, înseamnă creșterea tensiunii de intrare cu 1 KV, valoarea vitezei controlerului motorului fără perii a creșterii turației în gol. Din punctul de vedere al acestei definiții, putem ști că intrarea de tensiune a controlerului de motor fără perii și controlerul de turație în gol este o relație strict proporțională liniară. Controlerul de motor fără perii Valoarea KV nu explică numai sensul unei relații stricte de viteză proporțională liniară și controlerul de tensiune, de asemenea, pentru performanța controlerului de motor are un sex deschis. Controlerul de motor fără perii utilizat în cea mai mare parte are sentimentul clienților, cu nivel (Diametru exterior) Controlerul de motor fără perii, rotorul exterior și curentul rotorului interior se compară, va găsi controler de motor de cuplu cu rotor extern, la un controler de motor de cuplu cu rotor extern, la un controler de motor de cuplu cu rotor interior puțin mai mic, 'moale' pentru unii, o privire la parametrii controlerului motorului, valoarea controlerului motorului fără perii mai mult de 80 V, controlerul motorului fără perie, mai mult decât 80 V. Controler de motor cu rotor interior de la 1000 la mai mult de 2000. Priviți din nou la viteză, viteza de rotație a controlerului motorului cu rotor a fost evident mai mare decât cea a controlerului motorului cu rotor extern. Aceste caracteristici sunt asociate cu valoarea KV al controlerului motorului fără perii, conform definiției unui controler al motorului fără perii, valoarea KV pentru a explica, controlerul motorului fără perii al vitezei de mers în gol, este valoarea KV al controlerului motorului fără perii înmulțită cu tensiunea de intrare, aceasta explică și de ce viteza controlerului motorului cu rotorul interior este mai mare decât controlerul motorului fără perii cu rotorul exterior. Pentru caracteristicile de cuplu, controlerul motorului fără perii valoarea KV întruchipează performanța controlerului motorului de cuplu, controlerul motorului cu rotor exterior, pentru unul, viteza fără sarcină a controlerului motorului este obișnuită, dar adăugați sarcină (cum ar fi roata cu lanț) După viteza sa coborâtă la 60%, viteza fără sarcină70%, dar cu același nivel în rotor, controlerul de viteză a motorului poate testa doar până la 30%, fără sarcină. reflectă în mod evident caracteristicile de cuplu ale controlerului cu două motoare, controlerul motorului cu rotor interior cu capacitate de încărcare relativ scăzută, pentru a satisface puterea de torsiune, controlerul motorului rotorului interior este necesar să încetinească, să crească cu curent electric, în cazul tensiunii constante, puterea de ieșire a controlerului motorului fără perii este crescută. Cu o serie cu dimensiunile controlerului de motor fără perii, valoarea KV a controlerului de motor fără perii poate fi, de asemenea, diferența dintre caracteristicile controlerului de motor, cum ar fi un controler de motor fără perii este de 1860 KV, valoarea KV a unui controler de motor fără perii este de 2075, primul cuplu al controlerului de motor este mai mare, curentul de vârf este relativ mic; Al doilea controler de motor de o viteză mare, dar proprietățile de torsiune sunt mai slabe decât primul controler de motor, curentul de vârf va fi mai mare.
