Motor de engrenagem CC sem escova Life de alta vida, boa controlabilidade e bom efeito bom tem sido a principal característica do motor de engrenagem DC DC sem escova. Em determinadas situações, é claro, também precisamos usar o Reducer para o motor de engrenagem CC sem escova, o motor de engrenagem DC sem escova, por exemplo, quando solicitado a girar a velocidade do motor, é menor do que seria usado. E quando, com alto torque, o torque do motor de engrenagem CC sem escova é limitado para confiar apenas no próprio motor, você precisa usar a caixa de engrenagens para melhorar o torque. Instalação e uso de problemas de motor de engrenagem CC DC sem escova resumidos da seguinte forma: Um, a instalação e o uso do motor de engrenagem DC sem escova, o motor de engrenagem DC sem escova normalmente possui. . . , o nível positivo e negativo não pode atender ao fio e contra a máquina queima de vontade; Motor de engrenagem CC sem escova, não pode ficar sobrecarga por um longo tempo, caso contrário, é fácil queimar a máquina; , motor de engrenagem DC sem escova para componentes eletrônicos de precisão, não colisões violentas; Motor de engrenagem CC sem escova, acelere a regulação da velocidade do PWM, e não através do controle de tensão da velocidade do motor, geralmente a tensão do motor da engrenagem DC sem escova é constante; Segundo, o motor de engrenagem CC sem escova, a instalação e o uso da caixa de engrenagens, se quiser alterar a posição de instalação do motor de engrenagem DC sem escova, a quantidade correspondente de preenchimento de óleo lubrificante correspondente; , ao usar o motor de engrenagem DC sem escova, deve respeitar as disposições do manual, em estrita conformidade com a referida operação manual; Motor de engrenagem CC sem escova, no processo de uso nos padrões e procedimentos correspondentes no escopo do trabalho, não deve além; Motor de engrenagem CC sem escova, recebeu o tempo de check -in durante o trânsito, ou a falta de peças, etc., se houver algum problema, entre em contato com o setor de transporte; Todos, motor de engrenagem DC sem escova e transporte, instalação, comissionamento, operação, manutenção e reparo, apenas por profissionais qualificados de acordo com as disposições relevantes; Motor de engrenagem CC sem escova, desperdício, gabinete, engrenagem, eixo e rolamento de acordo com o processamento de sucata. Parte da turbina é a fabricação de metais não ferrosos, de acordo com os regulamentos de proteção ambiental, para corretamente a coleta e o manuseio do petróleo; O motor de engrenagem CC sem escova, se em uso, apareceu incorreto no processo de instalação e uso, instalação e comportamento de operação não está correto, não para instalar ou desmontar a cobertura protetora e cobrir o comportamento, provavelmente resultará em lesões graves e perdas de propriedades; Três, no motor de engrenagem CC sem escova, o motor de engrenagem em processo de uso encontrado anormal, é necessário parar a máquina imediatamente para verificar e identificar motivos, motor de engrenagem DC sem escova, é melhor usar o Soft Start, tente evitar o lançamento completo; O motor de engrenagem CC sem escova, sem a direção da direção de verificação de carga, pode monitorar o som de execução normais; , Motor de engrenagem DC sem escova, os requisitos do óleo lubrificante: TH, TB, TP Motor de engrenagem da série atende aos requisitos de óleo lubrificante será listado antes do uso, ao mesmo tempo antes do trabalho verificar se o óleo é adequado; Motor de engrenagem CC sem escova, na primeira execução pela primeira vez ou após as principais peças de reposição de reparo, devem estar no trabalho formal de sem carga, a execução e o tempo não será menor que H; , Motor de engrenagem CC sem escova, bota do motor de engrenagem após a observação cuidadosa da direita e do errado da vedação, ruído, vibração, aumento da temperatura da situação é normal, se o mau funcionamento deve parar imediatamente, descubra os motivos, a solução de problemas pode continuar a usar; E o motor da engrenagem da série TB deve tomar a quantidade adequada de lubrificação de óleo lubrificante na frente do rolamento do eixo de bota;
O fabricante profissional de controladores e motores do Grupo Hopro, foi estabelecido em 2000. Sede do grupo na cidade de Changzhou, província de Jiangsu.