As formas de proteção do motor influenciam diretamente na estrutura e na ventilação e dissipação de calor do motor, quando o projeto deve receber atenção suficiente. As formas gerais de proteção do motor CC são protegidas e incluídas em dois tipos. O tipo de proteção refere-se principalmente ao isolamento da parte condutora de sua proteção necessária ou mecânica, como energia para evitar contato acidental e acidente de curto-circuito, mas não dificulta significativamente a ventilação e dissipação de calor do motor. A estrutura do motor fechada pode impedir a livre troca do ar interno e externo da carcaça, mas não requer um fechamento completo, é usada principalmente para tirar poeira em mais lugares.
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