den børsteløse motorkontrolleren KV-verdi betydningen av den børsteløse motorkontrolleren har mange nøkkelparametere, KV-verdien er en av dem, og bli med deg i dag for å utforske betydningen av den børsteløse motorkontrollerens KV-verdi. Børsteløs motorkontroller KV-verdi definert som RPM/V, betyr inngangsspenningsøkningen 1 KV, børsteløs motorkontrollerhastighetsverdi for tomgangshastighetsøkningen. Fra poenget med denne definisjonen kan vi vite at spenningsinngang for børsteløs motorkontroller og tomgangshastighetskontroller er et strengt lineært proporsjonalt forhold. Børsteløs motorkontroller KV-verdi ikke bare forklare betydningen av en streng lineær proporsjonal forhold hastighet og spenningskontrolleren, også for ytelsen til motorkontrolleren har en åpen sex sa. Børsteløs motorkontroller som brukes for det meste har følelsen av kunder, med nivå (utvendig diameter)Børsteløs motorkontroller, den ytre rotoren og den indre rotorstrømmen sammenlignes, vil finne ekstern rotormomentmotorkontroller, til noen 'hard', indre rotormomentmotorkontroller litt mindre, 'myk' for noen, en titt på motorkontrollerens parametere, utvendig rotormotorkontroller verdi mer enn KV000 motor enn KV0000 mer enn 2000 indre rotormotorkontroller. Se igjen på hastighet, rotasjonshastigheten til rotormotorkontrolleren var åpenbart høyere enn for ekstern rotormotorkontroller. Disse funksjonene er assosiert med børsteløs motorkontroller KV-verdi, i henhold til definisjonen av en børsteløs motorkontroller KV-verdi for å forklare, tomgangshastighet børsteløs motorkontroller, er børsteløs motorkontroller KV-verdi multiplisert med inngangsspenningen, dette forklarer også hvorfor hastigheten til den indre rotormotorkontrolleren er høyere enn den utvendige rotor børsteløse motorkontrolleren. For dreiemomentkarakteristikk, en følelse av den børsteløse motorkontrollerens KV-verdi innbefatter dreiemomentmotorkontrollerens ytelse, utvendig rotormotorkontroller, for det første er tomgangshastigheten til motorkontrolleren vanlig, men legg til belastning (for eksempel kjedehjul) Etter hastigheten ned til 60 % tomgangshastighet 70 %, men med samme nivå innenfor rotormotorkontrolleren kan hastigheten kun belastes på 4, 0 %, kan ingen turtall testes, som åpenbart gjenspeiler dreiemomentkarakteristikkene til de to motorstyringene, indre rotormotorkontroller med belastningskapasitet er relativt lav, for å tilfredsstille torsjonskraften, er indre rotormotorkontroller nødvendig for å bremse, øke med elektrisk strøm, i tilfelle konstant spenning økes utgangseffekten børsteløs motorkontroller. Med serier med dimensjonene til den børsteløse motorkontrolleren, kan børsteløs motorkontroller KV-verdi også være forskjellen mellom egenskapene til motorkontrolleren, for eksempel en børsteløs motorkontroller er 1860 KV-verdier, en børsteløs motorkontroller KV-verdi er 2075, det første dreiemomentet til motorkontrolleren er større, toppstrømarbeidet er relativt lite; Den andre motorkontrolleren av noen høy hastighet, men torsjonsegenskapene er dårligere enn den første motorkontrolleren til, toppstrøm vil være større.
