Харьцангуй давуу талтай багс бүхий лити цахилгаан сойзгүй цахилгаан эрэг чангалах түлхүүр

Сойзгүй цахилгаан эрэг чангалах эрэг чангалах түлхүүр нь цахилгаан эрэг чангалах түлхүүрийн дижитал хяналтын хэлхээн дэх цахилгаан эрэг чангалах түлхүүрийг фазын болон удаашруулах, хурдны зохицуулалтын хоорондох ялгаа. Сойзгүй цахилгаан эрэг чангалах түлхүүр нь механик нүүрстөрөгчийн сойз солих төхөөрөмжийг ашиглахаа больж, амьд бийртэй цахилгаан эрэг чангалах түлхүүрийг даван туулах боломжгүй асуудлыг шийддэг. Онолын хувьд литийн цахилгаан сойзгүй цахилгаан эрэг чангалах түлхүүр нь хэдэн жилээр ажилладаг. Сойзгүй цахилгаан эрэг чангалах түлхүүр нь араа бууруулагчийг ашиглахаа больж, араа дамжуулалтын үр ашгийг алдахаас сэргийлж, үр ашиг нь -% хүрч, дуу чимээг мэдэгдэхүйц бууруулна. Гэсэн хэдий ч цахилгаан унадаг дугуйны сойзгүй цахилгаан эрэг чангалах түлхүүрийг ашиглах шаардлага бага өртөгтэй, жижиг эзэлхүүнтэй, хөнгөн жинтэй, техникийн хоёр том бэрхшээлийг бий болгосон, бага эргэлттэй, хоёрдугаарт, бага хурдтай чичиргээ байх болно, зарим цахилгаан унадаг дугуйн үйлдвэрийг сойзгүй цахилгаан эрэг чангалах түлхүүр ашиглах боломжгүй болгодог. Орчин үеийн шинжлэх ухаан, технологи хөгжихийн хэрээр одоогийн байдлаар цахилгаан унадаг дугуйны компаниудын тэргүүлэгч технологи нь цахилгаан эрэг чангалах түлхүүр үйлдвэрлэдэг хоёр асуудлыг амжилттай шийдэж, сойзгүй моторын эргэлтийг дарах төрөлтэй сойзтой болгож, бага хурдтай чичиргээг ерөнхийд нь мэдрэхгүй байна. Ийм мотор нь мэдээжийн хэрэг өндөр үр ашигтай, өндөр эргэлттэй, дуу чимээ багатай, хүч чадлын зорилго болж, сойзгүй цахилгаан эрэг чангалах түлхүүр нь ойрын жилүүдэд цахилгаан эрэг чангалах түлхүүр бүхий гол цахилгаан унадаг дугуй болно.