Туршлага: алхам алхмаар мотор хянагчийн эвдрэлийн халууралтыг хэрхэн арилгахыг зааж өгнө

Одоо гишгүүртэй мотор хянагчийг өргөнөөр ашиглаж байгаа тул гишгүүртэй мотор хянагчийг ашиглах үед олон асуудал гарах болно, жишээлбэл, бид шаталсан мотор хянагчийг ашиглах үед энэ нь ихэвчлэн халуурах үзэгдэл байдаг, тиймээс шаталсан мотор хянагчийг халууралтыг хэрхэн бууруулах вэ? Танилцъя. Дулаан, зэс, төмрийн эвдрэлийг багасгахын тулд мотор хянагчийг багасгаж чадна. Зэсийн эвдрэлийг багасгахын тулд эсэргүүцэл ба гүйдлийг багасгах гэсэн хоёр чиглэлтэй. Энэ нь биднээс төрлийг сонгохыг шаарддаг тул бага эсэргүүцэлтэй, моторын нэрлэсэн гүйдэл багатай байхыг сонгохыг хичээ. Хоёр фазын моторын хувьд цуваа мотор ашиглах боломжтой, зэрэгцээ мотор шаардлагагүй. Гэсэн хэдий ч энэ нь эргүүлэх момент болон өндөр хурдны шаардлагад ихэвчлэн зөрчилддөг. Сонгосон гишгүүрийн хянагч нь урсгалын автомат удирдлагын функц, офлайн чадавхийг бүрэн ашиглах ёстой бөгөөд эхнийх нь гишгүүртэй мотор нь гүйдлийн хянагчийг автоматаар бууруулж, амарч байгаа бол сүүлийнх нь гүйдлийг таслах ёстой. Нэмж дурдахад одоогийн долгионы хэлбэр нь синустай ойролцоо байдаг тул дэд хэсгийн хөтчийн гармоник бага байдаг тул гишгүүртэй мотор хянагчийн халууралт бага байдаг. Төмрийн алдагдлыг бууруулах маш цөөхөн арга зам, хүчдэлийн түвшин. Хөдөлгүүрийн хянагчийг өндөр хүчдэлээр жолоодох нь мотор хянагчийн хурдны шинж чанарыг сайжруулахаас гадна халууралтын мотор хянагчийг нэмэгдүүлэх боломжтой. Дуу чимээний үзүүлэлт гэх мэт өндөр давтамжийн тогтвортой байдал, халаалтыг харгалзан жолоодлогын хүчдэлийн тохиромжтой түвшинг сонгох хэрэгтэй. Цахилгаан механик интеграцийн идэвхжүүлэгчийн хувьд шаталсан мотор хянагч нь цахилгаан механик интеграцийн гол бүтээгдэхүүнүүдийн нэг бөгөөд янз бүрийн автомат удирдлагын системд өргөн хэрэглэгддэг. Микроэлектроникийн технологи, компьютерийн технологи хөгжихийн хэрээр шаталсан мотор хянагчийн эрэлт хэрэгцээ нэмэгдэж, үндэсний эдийн засгийн янз бүрийн салбарт өргөн хэрэглэгдэж байна.