ភាពខុសគ្នាចម្បងរវាងម៉ូទ័រដែលគ្មានដុសខាត់និងម៉ាស៊ីនអេស៊ី

ម៉ូទ័រដែលគ្មានដាល់ដុសខាត់និងអេស៊ីសៈការណែនាំដ៏ទូលំទូលាយ

ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃជីវិតរបស់យើង។ ពួកគេផ្តល់ថាមពលគ្រប់យ៉ាងពីប្រដាប់ប្រដាប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះទៅនឹងគ្រឿងម៉ាស៊ីនឧស្សាហកម្ម។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចទូទៅពីរប្រភេទគឺម៉ូទ័រដែលគ្មានម៉ូតូឌីស៊ីនិងម៉ូទ័រអេស៊ី។ ខណៈពេលដែលម៉ូទ័រទាំងពីរនេះបម្រើគោលបំណងដូចគ្នាមានភាពខុសគ្នាជាមូលដ្ឋានមួយចំនួនរវាងពួកគេដែលយើងត្រូវយល់មុននឹងជ្រើសរើសយកមួយដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់តម្រូវការរបស់យើង។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងចូលទៅក្នុងភាពខុសគ្នាចម្បងរវាងម៉ូទ័រដែលគ្មានដឺសនិងអេអេអេនិងស្វែងយល់ពីពាក្យសុំរបស់ពួកគេ។

តើម៉ូទ័រដែលគ្មានដុសខាត់គឺជាអ្វី?

សូមចាប់ផ្តើមជាមួយម៉ូទ័រដែលគ្មានដាល់ដ្រូវ។ ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញថាម៉ូទ័រទាំងនេះប្រើចរន្តផ្ទាល់ (ឌីស៊ី) ជាប្រភពថាមពលរបស់ពួកគេហើយមិនមានដុសខាត់ធ្វើឱ្យពួកគេជក់វាជក់ទេ។ ពួកគេប្រើ rotor មេដែកអចិន្រ្តៃយ៍និងប្រព័ន្ធប្រលងចល័តអេឡិចត្រូនិចដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ូទ័រ។ ជំនួសឱ្យការប្រើជក់ដែលបង្កើតជក់ដែលបង្កើតការកកិតនិងអស់ពីការពាក់បានយូរម៉ូទ័រដែលគ្មានឧបករណ៍ប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារកទីតាំងរបស់ rotor និងប្តូរចរន្តចរន្តដែលសមស្រប។ ប្រព័ន្ធប្រព្រឹត្តទៅនៃប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកនេះគឺជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យម៉ូទ័រគ្មានដុសខាត់បន្ថែមកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពអាចទុកចិត្តបាននិងប្រើប្រាស់បានយូរជាងក្រុមហ៊ុនឌីស៊ីប្រពៃណី។

ម៉ូទ័រអេស៊ីៈដំណាក់កាលតែមួយនិងបីដំណាក់កាល

ម៉្យាងវិញទៀតម៉ូទ័រអេហ្វបានគ្រប់គ្រងលើបច្ចុប្បន្នដែលមានលក្ខណៈជំនួស (AC) ហើយមានពីរប្រភេទសំខាន់គឺម៉ូទ័រតែមួយដងនិងម៉ូទ័រ 3 ដំណាក់កាល។ ម៉ូទ័រអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេសត្រូវបានប្រើសម្រាប់កម្មវិធីតូចជាងមុនដូចជាឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះដូចជាម៉ាស៊ីនបោកគក់និងអ្នកគាំទ្រពិដាន។ ម៉ូទ័រអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេត្រូវបានប្រើសម្រាប់កម្មវិធីសំខាន់ៗដូចជាគ្រឿងម៉ាស៊ីនឧស្សាហកម្មជណ្តើរយន្តនិងជណ្តើរយន្ត។ ម៉ូទ័រទាំងនេះមានការរចនាស្មុគស្មាញជាងម៉ូទ័រដែលគ្មានជក់និងមានខ្យល់បក់ច្រើនដែលត្រូវការប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដែលមានអនុភាពនិងស្មុគស្មាញជាង។

កម្មវិធីផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់ម៉ូតូដែលគ្មានដុសខាត់និងម៉ាស៊ីនអេស៊ី

ម៉ូទ័រដែលគ្មានដុសខាត់និងអេអេអេអេជត្រូវបានប្រើក្នុងកម្មវិធីផ្សេងៗគ្នាដោយសារតែលក្ខណៈពិសេសរបស់ពួកគេ។ ម៉ូទ័រដែលគ្មានដាល់ដុសខាត់ជារឿយៗត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងកម្មវិធីតូច ៗ រថយន្តម៉ាកហាន់ស៊ីរថយន្តអគ្គិសនីនិងអ្នកគាំទ្រកុំព្យួទ័រព្រោះវាកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពតូចចង្អៀតនិងត្រូវការការថែទាំតិចជាងម៉ូទ័រឌីជីថល។ ម៉ូទ័រអេអេអេអេត្រូវបានប្រើក្នុងកម្មវិធី AC ត្រូវបានគេប្រើដូចជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទូទឹកកកនិងម៉ាស៊ីនបូមធូលីព្រោះពួកគេមានថាមពលកាន់តែខ្លាំងមានកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ហើយអាចរត់បានយូរដោយមិនមានរយៈពេលយូរ។

ប្រសិទ្ធភាពនិងលទ្ធផលថាមពល

ភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយទៀតរវាងម៉ូទ័រដែលគ្មានជាំនិងម៉ាក់អេស៊ីគឺជាប្រសិទ្ធភាពនិងលទ្ធផលថាមពល។ ម៉ូទ័រដែលគ្មានដាល់ដុសខាត់មានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់ជាងម៉ូទ័រអេអេអេមានន័យថាពួកគេបំលែងថាមពលដែលពួកគេទទួលទានច្រើនជាងកម្លាំងបង្វិលដែលអាចប្រើបាន។ នេះគឺដោយសារតែពួកគេប្រើការធ្វើដំណើរអេឡិចត្រូនិចដែលលុបបំបាត់ការបាត់បង់ថាមពលដែលជាប់ទាក់ទងនឹងជក់ក្នុងម៉ូទ័រឌីជីថលប្រពៃណី។ ម៉្យាងវិញទៀតម៉ូទ័រអេស៊ីមានទិន្នផលថាមពលខ្ពស់ជាងម៉ូទ័រដែលគ្មានដាល់ឌីស៊ីពីព្រោះពួកគេអាចគ្រប់គ្រងវ៉ុលខ្ពស់និងចរន្ត។

ការថែទាំនិងភាពធន់

ម៉ូទ័រដែលគ្មានជាតិឌីស៊ីមានតំរូវការថែទាំទាបជាងម៉ូទ័រអេស៊ី។ ប្រព័ន្ធមរណភាពអេឡិចត្រូនិចលុបបំបាត់ជក់មេកានិចដែលត្រូវបានប្រើក្នុងម៉ូទ័រ DC បន្ថយថ្លៃថែទាំនិងបង្កើនអាយុកាលរបស់ម៉ូទ័រ។ ម៉ូទ័រអេស៊ីត្រូវការការថែទាំជាប្រចាំហើយការជំនួសសមាសធាតុដែលពាក់ដែលពាក់ដូចជាខ្លាឃ្មុំនិងជក់។ ទោះយ៉ាងណាបើនិយាយពីភាពធន់នេះម៉ូទ័រអេអេមានអាយុកាលវែងជាងម៉ូទ័រដែលគ្មានជក់។

ការបហ្ចប់

សរុបសេចក្ដីមកមានភស្តុតាងដែលថាទាំងម៉ូទ័រដែលគ្មានដុសខាត់និងក្រុមហ៊ុនអេស៊ីអេសមានលក្ខណៈប្លែកៗ។ ខណៈពេលដែលម៉ូទ័រដែលគ្មានថាមពលឌីស៊ីមានថាមពលកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពបង្រួមហើយត្រូវការការថែទាំតិចជាងនេះម៉ូទ័រអេអេមានកម្លាំងបង្វិលខ្លាំងហើយអាចដំណើរការបានយូរដោយមិនមានថាមពលខ្លាំង។ ជម្រើសរវាងម៉ូទ័រទាំងពីរប្រភេទនេះអាស្រ័យលើតម្រូវការនៃការដាក់ពាក្យសុំការវិភាគផលប្រយោជន៍ចំណាយនិងបរិស្ថានដែលពួកគេនឹងប្រើប្រាស់។ វាជាការចាំបាច់ក្នុងការថ្លឹងថ្លែងគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិរបស់ម៉ូទ័រនីមួយៗនៅពេលធ្វើការសម្រេចចិត្តនិងពិគ្រោះយោបល់ជាមួយអ្នកជំនាញម៉ូតូបើចាំបាច់។