មួយជំហានម្តង ៗ មិនមែនជាបញ្ហានៃការជ្រៀតជ្រែកទេ
ការមើល: 0 អ្នកនិពន្ធ: កម្មវិធីនិពន្ធវែបសាយត៍បោះពុម្ភម៉ោង: 2020-12-2-09 ប្រភពដើម: កន្លេង
សយរ
អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយមនុស្សជាច្រើនមិនអាចរកឃើញបញ្ហាគ្រប់គ្រងជណ្តើរហើយដាក់ការស្តីបន្ទោសទាំងអស់ចំពោះការជ្រៀតជ្រែកជីពចរភាពឆ្លើយតប។ តាមពិតរលកនៃរលកការ៉េបានផ្លាស់ប្តូរពីល្បឿនទាបទៅមួយរយដងលើមួយរយរាប់ពាន់ដងវាគឺជារលកការ៉េមែនទេ? បូករួមនឹងបន្ទាត់ដែលបានសរសេរអ៊ិនកូដឌ័រតែ 3 បួនរយប៉ុណ្ណោះដែលមានចំនុចសៀគ្វីទ្វេរប្រេកង់ដើម្បីពង្រីកហើយនៅពេលល្បឿនជំហានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងការខូចទ្រង់ទ្រាយធ្ងន់ធ្ងរ។
ម៉ូទ័រ sterper, Motor Motor, Motor Motor, ត្រូវបានគេហៅថាកម្លាំង Motor, នៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានប្រើជាអ្នកធ្វើសកម្មភាពបម្លែងសញ្ញាអគ្គិសនីដែលបានទទួលទៅជាការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់មុំឬល្បឿននៃទិន្នផលនៅក្បែរមុំ។ ចែកជាពីរប្រភេទធំ ៗ នៃ
ប្រព័ន្ធជំហានដ៏ធំមួយនៃប្រព័ន្ធ DC និង AC Motion ដំបូងដែលត្រូវបានប្រើក្នុងការរកឃើញកប៉ាល់ដែលគ្រប់គ្រងដោយកាំភ្លើងតូលនិងយានអវកាស។
ការគ្រប់គ្រងកាំភ្លើងនិងការត្រួតពិនិត្យរទេះរុញគឺជាឧទាហរណ៍ធម្មតា។ (2) ក្នុងករណីដែលអវត្តមាននៃការតភ្ជាប់មេកានិចគ្រប់គ្រងដោយកោរសក់ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងរបុំទិន្នផលចម្ងាយចម្ងាយនៃការបញ្ជូនដែលធ្វើសមកាលកម្ម។ (3) ការផ្លាស់ទីលំនៅដែលបានអនុវត្តតាមមេកានិកសញ្ញាតាមដានយ៉ាងត្រឹមត្រូវដូចជាកំណត់ត្រានិងការចង្អុលបង្ហាញឧបករណ៍ជាដើម
ជំហាន ៗ មិនដែលជាបញ្ហានៃការជ្រៀតជ្រែកឡើយ។ ប្រសិនបើការណែនាំចតនៅចំណតមានភាពត្រឹមត្រូវមិនត្រឹមត្រូវទេដោយសារវត្តមាននៃចំណតរថយន្តសរុបចលនារបស់ចលនា Interia ។
នៅពេលល្បឿនម៉ូទ័រខ្ពស់មានកំរិតខ្ពស់ប្រេកង់មួសមូសប្រេកង់និងរលកនៃការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនឹងផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូររាងពង្រីកការរាប់ការកើនឡើងនៃប្រេកង់ពិន្ទុទ្វេដងនាំមកនូវការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងសូម្បីតែមានជាតិពុលយ៉ាងខ្លាំងក៏ដោយ។
ការណែនាំជាជំហាន ៗ ក្នុងការរក្សាសិទ្ធិមិនត្រឹមត្រូវផងដែរមិនមែនជាបញ្ហាជ្រៀតជ្រែកទេ: មតិប្រតិកម្មពីឧបករណ៍អ៊ឹមអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសដោយសារតែល្បឿនម៉ូទ័រអង្កាំភាពញឹកញាប់នៃជីពចរផ្តល់រង្វាន់។ ភាពញឹកញាប់នៃការជឿនលឿននៃការបកស្រាយកម្មវិធីមតិ
កែសំរួលរបស់អ្នកកែសំរួលម៉ូតូឌុប Regper ( R ទូរស័ព្ទ: