Қазір қадамдық қозғалтқыш контроллері кеңінен қолданылады, сондықтан қадамдық қозғалтқыш контроллерін пайдалану кезінде көптеген қиындықтар туындайды, мысалы, қадамдық қозғалтқыш контроллерін пайдаланған кезде ол қызба құбылысы жиі кездеседі, сондықтан температураның қадамдық қозғалтқыш контроллерін қалай азайтуға болады? Танысайық. Жылу, мыс пен темірдің зақымдалуын азайту үшін мотор контроллерін азайтады. Мыстың зақымдануын азайту үшін екі бағыт бар, атап айтқанда кедергі мен токты азайту. Бұл бізден түрін таңдауды талап етеді, қарсылықты таңдауға тырысыңыз, қозғалтқыштың номиналды тогы аз. Екі фазалы қозғалтқыш үшін параллельді қозғалтқыш қажет емес, сериялы қозғалтқышты қолдануға болады. Дегенмен, бұл жиі айналу моменті мен жоғары жылдамдық талабына қайшы келеді. Таңдалған қадамдық қозғалтқыш контроллері үшін автоматты ағынды басқару функциясының жетегі мен офлайн мүмкіндіктерін толық пайдалану керек, бірінші қадамдық қозғалтқыштағы ток контроллерін автоматты түрде азайтады, ал екіншісі токты тоқтатады. Сонымен қатар, ағымдағы толқын пішіні синусқа жақын болғандықтан, бөлімшелік жетек гармоникасы аз, сондықтан қадамдық қозғалтқыш контроллерінің қызуы азырақ. Темірдің жоғалуын азайтудың өте аз жолдары, кернеу деңгейі. Қадамдық қозғалтқыш контроллерінің жоғары вольтты жүргізілуі қозғалтқыш контроллерінің жылдамдық сипаттамаларын жақсартуы мүмкін, сонымен қатар температураның қозғалтқыш контроллерін арттыруы мүмкін. Шу индикаторлары сияқты жоғары жиілікті тұрақтылық пен қыздыруды ескере отырып, бір уақытта қолайлы жетек кернеуінің деңгейін таңдау керек. Қадамдық қозғалтқыш контроллері электромеханикалық интеграцияның жетектері ретінде электромеханикалық интеграцияның негізгі өнімдерінің бірі болып табылады, ол автоматты басқару жүйесінің әртүрлі түрлерінде кеңінен қолданылады. Микроэлектроника технологиясы мен компьютерлік технологияның дамуымен, қадамдық қозғалтқыш контроллеріне сұраныстың артуы және халық шаруашылығының әртүрлі салаларында кеңінен қолданыла бастады.