Արդյունաբերության մեջ մենք հաճախ տեսնում ենք մի քանի շարժիչ, հիմնականը `շարժիչը կարող է արագացնել մեքենայի արագությունը, դրանով իսկ կարող է հասնել ավելի արագ: Մեքենայի աշխատանքի գործընթացում մենք հաճախ միջամտում ենք էլեկտրաէներգիայի հնարավորություններ, ուստի ինչպես լուծել այս խնդիրը: Այսօր մենք պատրաստվում ենք ներմուծել միջամտությունը մշտական մագնիսական խորքային շարժիչով: Խնդրում ենք ուշադիր կարդալ այս հոդվածը, կտեսնեք: 1, մենք ուզում ենք աշխատել սովորական ժամանակներում, արձանագրել միջամտության խնդիրները, համապատասխանել հաջորդ * *, որպեսզի հասնի կանխորոշված էֆեկտի: Մենք կփորձենք բարձրացնել վերահսկման եւ հոսանքի մալուխի գիծը, L, N), Motor Drive Line (U, V, W) հեռավորությունը, խուսափեք խաչից: Օրինակ, մենք երկվորյակների պտուտակային համակարգի գործընթացում գտնվում ենք նույն գործով կրիչների մեջ, երկու դիրքը տեղադրելու համար, առջեւում գտնվող սկավառակային ափսե, մյուսը, ավելի ուշ, որը հիմնված է գծային շարժիչի սկզբունքի վրա: 2, մենք կարող ենք օգտագործել վերջին սկզբունքները, հիմնականը `էլեկտրական լարը միացնելն է: Կատարելու է էլեկտրաէներգիայի ֆիլտրը, վարորդը (Pleground) (Drive եւ Chassis Backplane մեկուսացում) Ամենից առաջ, բոլորը պետք է ունենան մագնիսական խորքային շարժիչային լուծում, միջամտության միջոցով, իրականում շատ լուծման մասին, եթե ունեք այս գիտելիքները եւ չկարողանաք հասկանալ մեր թեժ գիծը, քանի դեռ կարող եք հարցնել ձեզ համար: Հիմնական ապրանքներ. Ստեփան շարժիչ, անփույթ շարժիչ, սերվո շարժիչ, շարժիչ շարժիչ, արգելակային շարժիչ, գծային շարժիչ եւ խորթ շարժիչի այլ տեսակի մոդելներ, ողջունում են հետաքրքրվելու համար: Հեռախոս.
