Servo Motor 1, նախաստորագրման պարամետրերը նախքան էլեկտրագծերը, նախաստորագրման պարամետրերը: Քարտի մանիպուլյացիայի վերաբերյալ. Ընտրեք ճիշտ կառավարման մեթոդը. Կվերականգնվի PID պարամետրերը. Թող էլեկտրաէներգիայի վերահսկման քարտը միացնել ազդանշանային տակիտը. Իրավիճակը պահպանելու համար քարտի մանիպուլյացիան երաշխավորելու համար, երբ կրկին ուժի մեջ է այս իրավիճակի համար: Servo շարժիչի վրա. Կառավարման մեթոդի սահմանում. Սահմանվել է արտաքին հսկողության; Փոխանցիչի ազդանշանային արտադրանքի ռեակոլի. Սահմանել փոխհարաբերությունները շարժիչային արագության կառավարման ազդանշանի համամասնության միջեւ: Ընդհանուր առմամբ, առաջարկվում է, որ 9-ի համար ստվերային աշխատուժի պլանավորման արագության վերահսկման մեծ լարումն է: Հետեւյալ տողին պետք է պատասխանել. Վերահսկիչ քարտի անալոգային ելքային գիծ, ազդանշանային գծերի հնարավորություն, կոդավորիչի սերվո ազդանշանի ելք: Վերանայեք, երբ կապն անվճար է սխալից, շարժիչային եւ կառավարման քարտից եւ համակարգչից) էլեկտրաէներգիայի հասանելիություն: Այս պահին շարժիչը չպետք է շարժվի եւ կարող է օգտագործվել հեշտությամբ շարժվող ուժ, եթե ոչ, դիտումը կարող է կատարել ազդանշանի պարամետրերը եւ լարերը: Օգտագործեք Rolling Force Motor- ը, ստուգեք, թե քարտի մանիպուլյացիան կարող է ճիշտ հայտնաբերվել շարժիչային դիրքի փոփոխություն կամ ստուգել կոդավորիչի ազդանշանային հոսանքի լարերը եւ սահմանել 3-ը `փակված ազդանշանի ուղղությունը, պետք է լինի աղետալի հետեւանքներ: Servo Control քարտի հնարավոր ազդանշանը բացելուց հետո: Սա servo- ն պետք է գլորվի ցածր արագությամբ, սա լեգենդար եւ այլընտրանքային դրվագն է եւ ամբողջ ընթացքում. . Ընդհանուր կառավարման քարտը կունենա զրոյական դրվագներ կամ պարամետրեր: Օգտագործեք այս հրամանը կամ պարամետրը, արդյոք կարող է տեսնել շարժիչի արագությունն ու ուղղությունը հրահանգների (պարամետրերի) մանիպուլյացիայի միջոցով: Եթե չի կարող վերահսկել, ստուգեք պարամետրերի պարամետրերի պարամետրերի անալոգային լարերը եւ կառավարման մեթոդը: Հաստատեք տրված դրական համարը, շարժիչը առաջ, ավելացնելով կոդավորիչի հաշվիչ, տվյալ բացասական, շարժիչային, կոդավորիչի հաշվարկի շուրջը նվազել է: Եթե շարժիչը բեռնվածքով, սահմանափակ միջակայքով, մի ընտրեք այս մեթոդը: Թեստային լարման, չափազանց շատ խորհուրդներ մի տվեք 1 v- ից ցածր: Եթե ուղղությունը տարածված չէ, քարտի կամ շարժիչի պարամետրերի մանիպուլյացիան, ապա այն միասին կազմելու համար կարող է փոփոխվել: 4, փակ հանգույցի վերահսկման գործընթացում զրոյական ամպերի խանգարում, զրոյական ամպերի առկայությունը կազդի կառավարման ազդեցության վրա, պետք է ամենալավը ճնշել: Օգտագործելով հսկիչ քարտը կամ ճնշել զրոյական դրվագը servo պարամետրերի վրա, զգույշ ճշգրտում, շարժիչի արագությունը մոտ է զրոյի: Քանի որ զրոյական քշումն ինքն է պատահականություն, ուստի չի պահանջում շարժիչի արագություն բացարձակ զրո: 5-ը, փակ շալակային հսկողությունը կրկին տեղադրելու համար, երբ Servo Control քարտը կարող է թողնել ազդանշանը, քարտի մանիպուլյացիան `շահի ավելի փոքր մասնաբաժինը մուտքագրելու համար, թե որքան ավելի փոքր է, եթե ոչ վստահությունը կարող է խոստանալ նվազագույնը: Անջատեք կառավարման քարտը եւ Servo- ն միացնել ազդանշանը: Այս պահին շարժիչը պետք է կարողանա գործողություն կատարել ըստ շարժման հրահանգների, մոտավորապես: 6-ը կարգավորեք փակ տուբերման կարգի կառավարման պարամետրերը, երաշխավորեք շարժիչը ըստ հրահանգների շարժման կառավարման քարտի, այս աշխատանքը պետք է արվի, եւ աշխատանքի այս մասը, ավելի մեծ փորձ, ավելի շատ փորձ է կատարում:
