Le contrôleur de moteur sans balais est adopté dans l'onduleur de type de contrôle, il est différent de l'onduleur général. Ajuster sa fréquence de sortie n'est pas indépendant, mais par installé sur l'arbre de la commande du détecteur de position de rotor de moteur synchrone. Chaque fois que le rotor tourne une certaine position (par exemple, un angle électrique à 90 ° ou 120 °), le détecteur de position pour produire le signal correspondant, appliqué aux composants semi-conducteurs correspondants, fait l'électricité de l'enroulement de phase correspondant, le couple est produit. Rotor de moteur Dans chaque tour une paire de pôles, dispositifs de semi-conducteurs à leur tour de la semaine de conduction, la sortie de l'onduleur AC change en conséquence un cycle. Donc, la fréquence de sortie de l'onduleur de type auto-maîtrise et la vitesse de rotation du moteur sont toujours synchronisées, il n'y aura pas de pas. Dans le contrôleur de moteur sans balais, l'onduleur se compose d'un transistor. Parce que le transistor a la capacité de s'éteindre, tant que sa base sur le signal de contrôle disparaît, le transistor s'arrête seul, il est donc plus facile à contrôler. En grande capacité de contrôleur de moteur CC sans balais, l'onduleur est composé de thyristor. Le thyristor n'est pas la possibilité de s'éteindre, ne peut pas supprimer le signal de déclenchement afin qu'il soit arrêté. Ainsi, lorsque le contrôleur de moteur sans balais de courant doit s'arrêter, laissez une autre électricité commune, comment fermer le pilote d'origine du thyristor, le courant électrique est transféré dans une nouvelle phase de thyristor, à savoir le convertisseur de thyristor entre le problème est la technique clé du contrôleur moteur du thyristor.
