Bezkomutátorový stejnosměrný motor, jak se bláznivý Wolf vrhl do různých průmyslových odvětví, staňte se hoden vycházející hvězdy automobilového průmyslu. Střídavý stejnosměrný motor bez kartáče a komutátoru, tak se jmenuje. Skládá se z hlavního tělesa motoru a pohonu, je jakýmsi typickým mechatronickým produktem. Jaký je rozdíl mezi ním a uhlíkovým kartáčem? Níže malý make up podrobný úvod pro vás. , životnost: bezkomutátorový motor, obvykle životnost v řádu desítek tisíc hodin, ale vzhledem k různým ložiskům je životnost bezkomutátorového motoru zcela odlišná. Motor s uhlíkovými kartáči: obvykle mají motor kartáče nepřetržitou životnost více než několik set až tisíc hodin, pro použití limitu bude nutné vyměnit uhlíkové kartáče, jinak snadno způsobí opotřebení ložisek. , rozsah použití: bezkomutátorový motor, často se používá při požadavku na řízení vyšší, vyšší rychlost zařízení, jako jsou modely letadel, přesné přístroje a měřiče pro striktní řízení otáček motoru, točí se při velmi vysokých zařízeních. Motor s uhlíkovými kartáči: obvykle se používají napájecí zařízení kartáčového motoru, jako je vysoušeč vlasů, továrna na elektromotory, domácí kouřové lampy atd. Rychlost sériového motoru může také dosáhnout velmi vysoké, ale kvůli opotřebení uhlíkových kartáčů je bezkomutátorový motor lepší než život. , energeticky úsporné aspekty: relativně, bezkomutátorový motor než sériový motor je řízen technologií frekvenční konverze, která šetří energii, nejtypičtější je frekvenční konverze klimatizace a lednice. , efekt použití: bezkomutátorový motor, obvykle se jedná o digitální řízení převodu frekvence, ovladatelnost je silná, od několika otáček za minutu (RPM) až po desítky tisíc otáček za minutu lze velmi snadno implementovat. Motor s uhlíkovými kartáči: starý obecný motor s uhlíkovými kartáči začíná pracovat konstantní rychlostí, rychlost není příliš snadná, lze také dosáhnout sériových otáček motoru, ale životnost je krátká. A hluk nemá nic společného s motorem kartáče, hlavní je podívat se na ložisko a motor s vnitřními součástmi. A údržba v budoucnu, je třeba vyměnit motor s uhlíkovými kartáči, pokud je změna menší, než když způsobí poškození motoru, bezkomutátorové motory, dlouhá životnost, obvykle mají motor The Times, ale je třeba vyměnit motor je rozbitý, ale základní nepotřebují každodenní údržbu. A parametry modelu bezkomutátorového motoru, kromě celkových rozměrů, Průměr, délka, průměr nápravy atd. ), Hmotnost, rozsah napětí, proud naprázdno, maximální proud a další parametry, také důležitá hodnota indexu KV, tato hodnota je jedinečná pro bezkomutátorový motor z výkonového parametru, je výkonová charakteristika bezkomutátorového motoru důležitým údajem.
