স্টিপার মোটর স্টিপার মোটর মহকুমা দক্ষতা মূলত একটি বৈদ্যুতিন স্যাঁতসেঁতে প্রযুক্তি, এর মূল উদ্দেশ্য হ'ল স্টিপার মোটরের কম ফ্রিকোয়েন্সি দোলনকে দুর্বল করা বা নির্মূল করা, মোটর চলমান নির্ভুলতা একটি পরিপূরক ফাংশনের বিভক্ত দক্ষতা। যেমন 1। 8 ° 吗 এর স্টেপিং কোণের জন্য? দ্বি-ফেজ হাইব্রিড স্টেপিং মোটর, যদি মহকুমার ড্রাইভারের সূক্ষ্ম ভগ্নাংশটি 4 এ সেট করা হয় তবে প্রতিটি নাড়ির জন্য মোটর চলমান রেজোলিউশন 0। 45 °, মোটরটির যথার্থতা শূন্যে পৌঁছতে বা কাছাকাছি যেতে পারে। 45 °, তবে মহকুমা ড্রাইভার মহকুমা বর্তমান নিয়ন্ত্রণের নির্ভুলতা এবং অন্যান্য উপাদানগুলিতেও। মহকুমা ড্রাইভের নির্ভুলতার বিভিন্ন প্রস্তুতকারক আলাদা হতে পারে; সূক্ষ্ম গ্রেডের পক্ষে এটি যত বেশি কঠিন, তত বেশি নির্ভুলতা নিয়ন্ত্রণ। স্টিপার মোটর ড্রাইভের সূক্ষ্ম ভগ্নাংশ। অনুশীলন এখানে 1, 2 এন এর তিন ধরণের বিভাজন পদ্ধতি রয়েছে, যেমন 2, 4, 8, 16, 32, 64, 128, 256, বিভাজন, 2, 5 পূর্ণসংখ্যার সময়, যেমন 5, 10, 20, 25, 40, 50, 100, 200, বিভাগ, 3, 3, 3, 3, 9, 12, 24 এবং 48 বিভাগের মতো।
