স্টিপার মোটরের কাজের নীতিটি বোঝার মাধ্যমে, প্রত্যেকেরই এই মেশিনটি পরিচালনা করে এবং ফাংশন সম্পর্কে আরও স্পষ্ট ধারণা রয়েছে, এইভাবে এই মোটরটি কীভাবে কাজ করতে হয় তা সঠিকভাবে জানতে পারে। আবার এই ভিত্তিতে, আমরা মোটর গরম করার নীতি সম্পর্কে নিম্নলিখিত তথ্যগুলি জানি, কার্যকরীভাবে মোটর গরম করার ঘটনাটি বুঝতে সক্ষম হব যা কাজের প্রক্রিয়ায় ঘটে, জ্বর থেকে কীভাবে মোটরকে স্বাভাবিক বলে বিচার করতে ব্যবহার করা হয়েছিল তা জানুন, কেবল চালানোর সময় একটি স্টেপার মোটরই জ্বর হবে তা নয়, অন্যান্য বিভিন্ন ধরণের বৈদ্যুতিক গরম করার ঘটনা বিদ্যমান, বিশেষত এই mopheno তাপের জন্য নির্দিষ্ট কারণ। মোটর লোহার কোর এবং windings ভিতরে. বায়ু প্রতিরোধের কারণ তাই যখন বিদ্যুত ক্ষতি উত্পাদন করবে, এবং ক্ষতি আকার এবং প্রতিরোধ এবং বর্তমানের বর্গক্ষেত্রের সমানুপাতিক, এটি সাধারণত বলা হয় যে তামার ক্ষতির দিকে পরিচালিত করে। ডিসি বা সাইন ওয়েভ কারেন্ট প্রমিত নয়, হারমোনিক লস তৈরি করবে, আয়রন কোর হবে কারণ হিস্টেরেসিস এডি কারেন্ট প্রভাবের সাথে, এবং পণ্যের আকারের একটি বিকল্প চৌম্বক ক্ষেত্রে উপাদান, কারেন্ট, ফ্রিকোয়েন্সি এবং লোহার ক্ষতির ভোল্টেজের সাথে সম্পর্কিত। উভয় তামার ক্ষতি এবং লোহা ক্ষতি, চূড়ান্ত তাপ আকারে হবে, যা stepper মোটর বাড়ে জ্বরের ঘটনা প্রদর্শিত হবে. স্টিপার মোটর গরম করার ঘটনা, যদিও এটি মোটর চালানোর প্রক্রিয়া স্বাভাবিক এবং অনিবার্য, তবে এর মানে এই নয় যে এটি মোটরকে নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে না, কারণ আসলে জ্বরের ঘটনাটি মোটরের কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করে।
প্রধান পণ্য: স্টেপার মোটর, ব্রাশলেস মোটর, সার্ভো মোটর, স্টেপিং মোটর ড্রাইভ, ব্রেক মোটর, লিনিয়ার মোটর এবং স্টেপার মোটরের অন্যান্য ধরণের মডেল, জিজ্ঞাসা করতে স্বাগতম। টেলিফোন:
