استخدم وحدة التحكم في محرك التيار المستمر، وقد يظهر في بعض الأحيان أنه لا يمكن بدء التشغيل، ويسبب مجموعة متنوعة من الأسباب لذلك. أدناه مكياج صغير لتقديمه للجميع. 1. نقص إمدادات الطاقة: بسبب عدم عمل مفتاح الطاقة معًا، قبل دمج المصهر، لا يمكن بدء تشغيل وحدة التحكم في المحرك للدائرة الرئيسية ودائرة التحكم في الصمامات، لذلك يمكننا أن نبدأ بالمستوى قبل المصهر، ببطء إلى وحدة التحكم في المحرك جميع أجزاء الدائرة الرئيسية وموصل دائرة التحكم والجهاز لمعرفة السبب والإصلاح. 2. فشل وحدة التحكم في المحرك: بسبب تآكل الفرشاة بشكل خطير، والتعثر، والسبب مثل ضغط الزنبرك غير كافٍ، حتى نتمكن من فصل الطاقة، باستخدام مقياس متعدد لاختبار المقاومة، ومعرفة المشكلة وإصلاحها. أعلاه هو أنه لا يمكن البدء في مقدمة وحدة التحكم في محرك التيار المستمر، هل تفهم؟