يتم استخدام وحدة التحكم في محرك التيار المستمر لتنفيذ وحدة التحكم في المحرك والتي يمكنها توجيه التيار (DC) وتحويل الطاقة الميكانيكية من بعضها البعض. ثم تيار عدم التحميل لكيفية التحكم فيه؟ أدناه صغيرة تعوض عن ذلك. 1. نظرًا لكفاءة عمل وحدة التحكم في محرك التيار المستمر = (الطاقة المقدرة - جهد عدم التحميل الحالي) / الطاقة المقدرة، والتي يكون فيها التيار الخامل لجهد عدم التحميل 'x' هو فقدان عدم التحميل، وبالتالي سواء كان تيار عدم التحميل مرتفعًا جدًا أو كبيرًا جدًا، سيؤدي إلى تقليل عمر وحدة التحكم في المحرك. 2. تحقق بين الجزء الدوار والجزء الثابت، لمعرفة ما إذا كان هناك اكتساح للظاهرة. 3. عن طريق ضبط موضع الفرشاة، بعد كهربة الخطأ الإيجابي والسلبي بين الضيق. 4. تحكم في محمل محرك التيار المستمر للتحقق في الوقت المناسب، وضمان الاستخدام العادي للمحمل. 5. محمل لإضافة الشحوم بشكل منتظم لضمان تأثير التشحيم. من خلال الطرق المذكورة أعلاه، يمكن التحكم بشكل فعال في تيار عدم التحميل لوحدة تحكم محرك التيار المستمر، وتحسين الكفاءة.