Stepper Motor & # 8203 ؛ إدخال محرك السائر السائر السائر ، وهو محرك التحكم في الحركة النموذجي ، هو أداء المكونات في المعلومات ، نظام التحكم في الأتمتة. مبدأ محرك السائر هو إشارة النبض الكهربائي في الإزاحة الزاوية أو الإزاحة الخطي لعناصر التحكم في الحلقة المفتوحة ، على أساس إشارة النبض ، محرك الخطوة وفقًا للاتجاه المحدد المتداول (زاوية عزم الدوران الخطوة) ، من خلال معالجة رقم النبض للتحكم في كمية الإزاحة الزاوية ، والنيابة عن الموضع الدقيق. يحتوي Step Motor على المزيد من المزايا ، مثل: بنية بدون فرش ، وموثوقية عالية ؛ أكثر تقليدية من التوقف والرائحة ، صدى ديناميكي سريع ؛ يمكن أن يكون التعليق قفلًا ذاتيًا ، أو الالتزام بعزم الدوران ، وما إلى ذلك ، في الوقت الحالي ، يكون السوق المستخدم على نطاق واسع في محرك التنقل المختلط (محرك خطوة هجينة ، محرك خطوة HB) مع محرك درابيد مغناطيس دائم (محرك دائم للتنقل ، محرك خطوة PM) ، يتم فحص محرك خطوة VR على الإطلاق. HB خطوة المحرك لإنهاء حركة مسافة خطوة تدريجية صغيرة دقيقة للغاية ، إلى الفوضى ، متطلبات التحكم في الحركة الخطية الدقيقة ؛ عزم الدوران المحرك في PM ، والحجم صغير نسبيًا ، ودقة التحكم ليست عالية ، وعزم دوران الإخراج صغير ، هو نوع من التكلفة أكثر اقتصادية. نظرًا لتطوير التكنولوجيا وتطبيق الطلب الصناعي ، ينقسم محرك PM إلى النوع الخطي والدوار نوعين. يتم استخدام مقياس سلسلة صناعة السيارات الساكبر على نطاق واسع ، مثل أتمتة المكاتب ، وأتمتة المصانع ، والأجهزة الطبية والأدوات ، وقياس الأدوات ، والبنوك ، ومعدات الصراف الآلي ، والسيارات ، ومعدات الترفيه ، ومعدات الاتصالات ، وإضاءة المسرح ، إلخ. اتجاه تطوير صناعة السيارات السائر لاتجاهات التنمية المستقبلية لمحرك السائر من حلقة مفتوحة إلى حلقة مغلقة ، ومدمجة مع تطوير Drive و Servo System Integration. إن التنمية المتكاملة ومحركات محرك السائر ، و BIDCM (محرك DC DRC DRC الدائم النادر) هو نظام محرك الاتصالات الجانبية مع التطوير هما الاتجاهين المهمين ، وقد تم استخدام محرك التنقل تدريجياً باستخدام التحكم الكامل في الحلقة المغلقة ، ويحتوي على وظيفة محرك المؤازرة. في المستقبل ، سيكون حجم الخطوة الأكثر شهرة ، ويعمل بشكل أفضل وأكثر فعالية من حيث التكلفة ، في روبوتات المنزل ، والاستخدام الجماعي المدني للمعدات الذكية وغيرها من المعدات المدنية. آفاق تطوير صناعة السيارات السائر مع تقدم مستوى الأتمتة الصناعية ، والاقتصاد الجديد ، يتم تحسين الطلب على محرك الخطوة. تم اختراق محرك التنقل في عدة ومواصلة تعميق الفئة الاقتصادية ، مثل أجهزة الكمبيوتر ، ومعدات الاتصالات ، وأتمتة المكاتب ، والأتمتة الصناعية ، وفئة المعدات المصرفية. في المستقبل ، يلمس الناس طعام الحياة اليومية ، والملابس ، والمأوى ، وقام بالكثير من الإنتاج وفي فئة الاستخدام المتصاعد ، الصناعة الجديدة ، ستطرح متطلبات جديدة لخطاط المحرك. فكر معهد الصناعة التطلعية ، 2018 -في عام 2023 ، فإن صناعة تصنيع محركات Stepper في بلدنا سوف يلتزم حجم السوق بـ 5 ٪ من متوسط معدل النمو السنوي. التقديرات المتفائلة أنه بحلول عام 2023 ، من المتوقع أن يكسر حجم سوق الصناعة 18 مليار يوان. الحالي بشكل عام ، إنتاج محرك السائر والطلب ضخمة. يعد Stepper Motor بالإضافة إلى المحرك الحالي والاتصالات المباشر خارج النوع الثالث من المحرك ، وهو المحرك الموجود في نظام تحديد المواقع العالي الدقة المفتوح ، لم يجد بعد أكثر ملاءمة لاستبدال منتجاته ، خاصة في بعض الطاقة الصغيرة للنظام ، ولا يوجد لدى التيار الرئيسي لمحرك السهول موقعًا بديلًا ، لذلك دائمًا ما يكون هناك طلب كبير في السوق. تعميق محرك بدء استخدام فئة الاستخدام السيئ ، ويخلق طلبًا جديدًا في السوق.
