يمكن للتطور السريع للآلات والمعدات الصناعية ، بالنسبة لصناعة تصنيع محركات السائر ، يمكن أن يقول إن المحرك هو قائد نظام التحكم الميكانيكي ، ونظام التحكم التقليدي ليعكس الحساسية السيئة ، والسرعة البطيئة ، وذلك على العديد من أوجه القصور ، والتخلص تدريجياً من الإزاحة أو الجيل الجديد من المحركات التي تجلبها الصناعة في صناعة السيارات. تعتمد سرعة المحرك ، وضع الإيقاف فقط على تردد إشارة النبض ورقم النبض ، ولا يتأثر بتغيير الحمل ، عندما يتلقى برنامج تشغيل محرك السائر إشارة نبض ، يكون نظام التحكم بسيطًا وموحدًا. محرك السائر بشكل عام ، إشارة النبض من نسبة الرسوم هي 0. 3 -0. حوالي 4 ، إشارة النبض بواسطة الحواسيب الدقيقة شريحة واحدة عادة أو وحدة المعالجة المركزية. سرعة المحرك أعلى ، كلما كانت نسبة الرسوم أكبر. يتم إعطاء موزع الإشارات (المعروف أيضًا باسم موزع النبض) محرك خطوة هجينة مع اثنين ، وأربعة مراحل الأولوية ، للأعمال المحركية ثنائية الطور لها مرحلة الثانية ، وأربعة صنابير ، واثنين من المرحلة الثامنة توزيع محددة على النحو التالي: أربعة تبادل لاطلاق النار لمرحلة ، خطوة بعيدا عن زاوية 1. 8 درجات ؛ الخطوة الثامنة التصفيق لمرحلتين ، من زاوية 0. 9 درجات. تحتوي أعمال المحرك الأربعة على مرحلة أيضًا على اثنين أو أربع مرحلة الرابعة من تبادل لاطلاق النار لـ AB -BC -CD -DA -da -hene a ، b ، زاوية الخطوة 1. 8 درجات ؛ أربع مراحل الثامنة لـ AB -B -BC -C -CD -D -A ، B ، خطوة بعيدًا عن زاوية 0. تحتوي إشارة النبض للتحكم في محرك السائر على انتظام معين ، وتتبع نقطة الرنين تغييراً مقابلًا ، ويعتمد أدائها على قوة محرك الأقراص ، ووقت تشغيل محرك السائر في الوقت الحالي وسرعة الدوران يحدد التيار. المنتجات الرئيسية: محرك السهول ، المحرك بدون فرش ، محرك مؤازر ، محرك محرك ، محرك الفرامل ، المحرك الخطي وأنواع أخرى من نماذج محرك السهول ، مرحبًا بك في الاستفسار. الهاتف:
