وحدة التحكم في محرك التيار المستمر قيد الاستخدام، يمكن أن تظهر في بعض الأحيان لا يمكن تشغيلها، هل هذا هو السبب؟ أدناه مكياج صغير للإجابة. فقدان الطاقة: قد يكون ذلك بسبب عدم عمل مفتاح الطاقة معًا، قبل اندماج المصهر، أو فشل جهاز التحكم في طاقة الموصل، وما إلى ذلك. ولعلاج هذه الحالات كانت الحاجة إلى منصهر المستوى بدأ ذات مرة، بفحص وحدة تحكم المحرك جميع أجزاء الدائرة الرئيسية ودائرة التحكم بالموصلات والأجهزة، ومن ثم معرفة السبب وإصلاحه. فشل وحدة التحكم في المحرك: يمكن أن يكون تآكل الفرشاة خطيرًا، أو عالقًا، أو أن ضغط الزنبرك ليس كافيًا، وما إلى ذلك. لعلاج هذه الحالات، يتم استخدام مقياس متعدد للتحقق، ومن ثم العثور على نقطة التوقف لإصلاحها. أعلاه هو سبب عدم إمكانية بدء تشغيل وحدة التحكم في محرك التيار المستمر والتعامل معها.