إن المحرك بدون فرش في ذروة كثافة الطاقة ، والكفاءة ، ونطاق السرعة ، وموثوقية وحياة التشغيل ، والهيكل ، والجنس القوي أفضل من محرك التيار المستمر ، والتحكم في التكلفة أعلى فقط من محرك المغناطيس الدائم ، ومحرك بدون فرش في الأداء ، والجوانب الأخرى لها فرشاة من محرك المغناطيس الدائم له ميزة أقوى. مع التطور السريع وشعبية تقنية التحكم الإلكترونية ، ستكون تكلفة وحدة التحكم أكثر انخفاضًا ، وسيكون حجم الحجم أصغر ، وستكون كثافة الطاقة أكبر ، وتعتقد أن المحرك بدون فرش في المزيد من الحالات سيحل محل محرك المغناطيس الدائم.